ciao,sono nuovo e ho tante domande....
 

ciao..sono nuovo e oggi mi arriva una minimoto cinese di un mio amico,che ovviamente vorrei elaborare..io vengo dal mondo degli scooter e vorrei sapere se è tanto diversa la meccanica di una mini essendo la prima che andrò ad elaborare..poi come ela ho visto sul sito della avo tecnica che vendono un blocco di una mini con gia big bore, carbu e altro e vorrei sapere se è buono o se è meglio che compro tutto separato e me lo monto io..
avrei un ultima domanda, si può adattare un blocco a liquido su una mini ad aria?
e mi direste un ela decente per cominciare..
grazie!

tutto si puo ' adattare!! devi solo saperlo fare e avere i mezzi adatti!!
per quanto riguarda il motore in blocco di avotecnica !! ti consiglio di prenbdere i pezzi separati!! tipo big bore scomponibile, un carburatore tipo dell'orto sha da 14 o 15 o 16!! albero a spalle piene, frizza regolabile e marmitta!! cmq se usi il tasto search ci sono mille discussioni in proposito!!
ciao ciao

ok grazie...metterò foto della mini appena mi arriva..cmq il carbu è gia deciso metterò il 19 che avevo sul mio f10....

tosto da carburare ma si puo mettere!! io lo trovo sovradimensionato!! ma in molti lo montano!!:si:

carburare ho già imparato elaborando il mio scooter...per il montaggio dell'albero mi sono quasi sempre affidato al meccanico vedrò se riuscirò a montarlo io...

per l'albero si dice che quelli cinesi sono un po squilibrati e quindi la mini vibra molto!!
ma!! lo dico per sentito dire!! ok

ma posso tenere l'albero originale con un big bore?guadagno tanto con un spalle piene?

si lo puoi fare!! l'albero a spalle piene e' un po' controverso!! molti dicono che rende molto di piu' in allungo e guadagni ! altri dicono che non cambia tanto e aumentano considerevolmente le vibrazioni!!(naturalmente parlo di alberi motore cinesi)
io con la cina ad aria con big bore e senza albero a spalle piene sul rettilineo ti posso dire che prendevo sempre 4-5 metri da un mio amico con l'albero a spalle piene,poi lo riprendevo sul misto.
questo e' quello che ti posso dire!!:si:

confermo l'alberoa spalle piene fa vibrare la mini in un modo assurdo io lo monto ...ma meglio perdere un pokino di allungo ke perdere il cu*o e le mani e piedi..ahahahha

Quindi... Per le elaborazioni io ti consiglio di acquistare a pezzo a pezzo e fare con calma e criterio tu... (è inuile complare un blocco pre assemblato) che non sai cosa ci hanno fatto davvero. Sicuamente spenderai qualcosa in più ma almeno vedrai i frutti del tuo lavoro. E' tutto semplicissimo.

Comincia dal carburatore che è la cosa che ti darà più problemi. Poi passa alle gomme prendi PMT usate vanno benissimo. e poi marmitta... cilidro pistone ecc.(detto big bore) e infine una bella frizia.

Per quello che riguarda montare il motore di una liquido è sconsigliato gli attacchi sono diversi dovresti fare molte ma molte modifiche... e in secondo luogo i telai delle cina ad aria non sono performanti come quelli delle liquido è pericoloso fare una cosa del genere. Troppo deboli sono.

ieri mi è arrivata la mini.oggi lo smontata, il diametro del cilindro mi sembra che sia 40mm e il carburatore è un 12, ha 2 freni a disco e il telaio nn sembra male.ho cominciato togliendo il cavalletto,e altri pezzi che mi sembrano inutili.appena posso faccio foto..nn ho potuto smontare la frizione e il volano perchè nn ho gli estrattori .sapete dove posso trovarli e se posso fare a meno di prenderli?poi volevo sapere se c'è il big bore spinotto 10 così tengo l'albero che ho adesso o se devo per forza prendere un albero spinotto 12.che marmitta consigliate con questo cilindro?io ho visto la jet pro e nn sembra male ma nn mi piace molto cromata.sapete se ci sono altre marmitte.

guarda io ti sconsiglio la jet pro secondo me la marmitta migliore per una cina ad aria è una tecnigas..si spendi qualkosa in + ma è di fattura spagnola non cinese come la jet pro ed inoltre non sfiata come sfiata la jet pro...:D

ciao gli estrattori, ho te lo fai da solo, su qualche post qualcuno lo ha fatto e speiga anche come se non ricordo male!! oppure li compri online o al negozio!!
puoi provare a toglierlo da solo con i cacciaviti, ma rischi di spaccare qualcosa facendo leva!! in piu' i cinesi sulle vite ci mettono la colla!!
quindi diventa ancora piu' complicato senza estrattore!
si i bb ci sono con spinotto sia da 10 che da 12!!
cambia' suvbito e prima di tuti il carburatore
dammi retta!!
per la marmitta vanno benissimo tutte e 2 sia la tecnigas che la jet pro!!
ciao ciao

Ciao ben venuto nel mondo delle cinesi............sul sito cè una bella guida sulle prime regolazione........io l'ho seguita alla lettere e non ho ancora avuto grandi problemi.....per il resto se sei bravo nella meccanica sei a cavallo

:smt132 ho visto la tecnigas ma si riesce a far andare su una cina??

certo ke ci va

ho visto che sul sito dell'avotecnica vendono un blocco con gia bb,carbu,avviamento, pignone, a 70 euro..comprando i pezzi singolarmente spenderei molto di piu dite che conviene prendere questo kit?qualcuno lo ha gia preso?
a me nn piacciono molto le cosa pre assemblate ma visto che c'è un grande risparmio...