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PMT vs CINESI
ciao a tutti
vorrei sapere se qualcuno ha riscontrato una sostanziale differenza nei tempi sul giro cambiando semplicemente le gomme da cinesi in gomme PMT? :smt139grazie |
Certo ke si:si::si:.
Con le gomme :china: nn si può andare forte xke le gomme nn tengono :doh:bene sull'asfalto, e come si da un'accelerata un p'o brusca si capotta:smt155. Io personalmente quando avevo le china in curva nn riuscivo a piegarmi al max, xke ti danno insicurezza, e se entri veloce ti scivolano. Invece con le ita e tutt'altra storia:smt150. E meglio se le cambi se devi andare forte, poi vedi un p'o tu come ti trovi. |
ma anche se vai piano le cambi....bisogna cambiarle subito le gomme se non vuoi sdraiarti :si:
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Quote:
a parte gli scerzi vanno decisamente meglio le gomme ita... |
L'unica situazione dove le gomme cinesi "tengono" meglio delle pmt slick è con l'asfalto umido.
Per tutto il resto non c'è assolutamente paragone, una pmt fredda tiene molto di più di una gomma cinese calda e magari un po' sgonfia. E poi le pmt durano molto di più... è una spesa che vale sempre la pena di fare,. |
Ma che durino di piu ........
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secondo che mescola non durano affatto di più... magari con una cina aria con poca potenza si riesce a farle durare allungo.... cmq credo che una t40 basti...
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Quote:
se spingi con le gomme cinesi ti durano una giornata e mezzo , esagerando , e bisogna vedere se stai in piedi :si::si: se però vai a vedere i tempi la differenza è dal giorno alla notte :si::si: |
quoto un po tutti......
perchè dipende dalla marca delle gomme cinesi:smt127 e se usaste di più il :search:trovereste un vecchia discussione simile a questa..... ci sono gomme cinesi di marche sconosciute che dopo una giornata in pista si sgretolano e le butti via... (quindi le pmt durano di + ) ed inoltre non tengono una mazza e rischi di farti male.... mentre ad esempio le zonghya sono cinesi ma abbastanza buone (sulla cina aria pieghi al limite anche con queste e se non ti danno sicurezza vuole dire che non è colpa delle gomme:rotfl:) ed essendo dure come l'asfalto durano sicuramente di + delle pmt:si: poi ovviamente è tutto relativo alla potenza della moto.....per un adulto su una cina aria originale che non supera i 2.5 CV vanno benissimo le cinesi , le pmt sono soldi buttati conviene prima elaborare la moto altrimenti i tempi sul giro rimangono sicuramente gli stessi (perchè + che fare tutta la pista con il gas spalancato non puoi fare.....puoi mettere giù un piede e spingere:rotfl:) per una moto con 13 CV il discorso cambia , non puoi pensare di spalancare il gas con delle gomme cinesi:shock: |
gomme e gomme
verissimo quanto detto prima. Esempio: mio figlio, 7 anni, da ottobre scorso in mini da pista. Con gomme cina generiche piegava poco e ogni tanto partiva via, poi con zonghia molto meglio, curve migliori e meno scivolate, con pmt junior...perfetto. durata: con generiche lui di 25 kg riusciva a tirar fuori le tele, con zonghia sta usandola ancora e tiene, le pmt prese usate non danno segni di consumarsi, in compenso finiscono le saponette. Si qualsiasi moto si usi le gomme ci vogliono buone, le zongh aiutano molto, ma quelle vere ...non c'è storia..
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Io sono per le ITA
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Meglio Le Pmt
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le pmt sono un'altro mondo...:cool:
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io giravo con le cinesi ora ho montato le pmt B tengono da bestia e non si consumano mai, bisogna fare qualche giro in piu per riscaldarle. un altra cosa molto inportante e la pressione io 75kg 1.1ant e 1.3post
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Quote:
un ragazzo in gara al posteriore aveva la t40 e si è rotto il menisco :smt107.... scivolava da tutte le parti , invece con le t42 e t41 gli altri ragazzi non hanno avuto nessun problema :si::si: |
tu pensa che domenica a torricola soltanto cambiando la gomma posterire da un pmt t41 ad una t42 ho abbasssato il tempo sul giro di 4\10 di sec...trai le tue conclusioni!
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Ragazzi non esistono santi che reggono, io ho girato con le cinesi sulla mia ex cinesina ma ora con la grc e le pmt nn c'è storia. le gomme ita sono 1000 volte migliori !
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grazie a tutti
vorrei dire che mi era già ben chiaro che le pmt fossero migliori assolutamente delle cinesi a me interessava come alcuni di voi hanno scritto ,sapere quanta differenza si vede nei tempi sul giro (sembra che si parli anche di 3-4 secondi in meno con le italiane) .....che dite? |
sicuramente le pmt io ho le t 40
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guada invece io siccome ho la moto nuova con le gomme cinesi intagliate mi son durate 2 volte in rodaggio!!! poi mi scodava in curva e sono uscito per non rischiare di sfasciare la moto e me!! t42 in arrivoo!!:si:
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