Per i possessori di 911r: I FRENI
 

Ciao a tutti, mi rivolgo ai possessori di 911r.
La vostra midi 911r frena bene?
Siete soddisfatti della frenata?
Che modifiche o ricambi avete fatto o montato?

hai toccato un tasto dolente...la 911r nn frena un caxxo!!...
però avevo visto qlkuno tipo expilota...ke aveva risolto il problema!
ci aveva messo un disco da 16 con relativa staffetta e pinza **************...
vorrei farlo anke io...ma nn so poi come faccio a farmi la staffetta!

Io avevo migliorato un pò la situazione,avevo tolto un disco e relativa pinza perchè era un casino regolare le regolare il sistema con il doppio disco.messo le leve dei freni da mtb e infine avevo sistemato i perni su cui scorre la pinza perchè i cinesi li avevano torniti malissimo quindi s'impuntava la pinza.

L'ideale sarebeb mettere un disco + grande e cambiar la pinza

lo so... ma si puo adattare qualche pinza italiana che so tipo dm o grc e con disco + grosso?

io ho l'idraulico anteriore ma non sono soddisfatto...e poi mi rovina tutto il disco!

si lo so, ma se non sbaglio pinza C1....

kèèèè???...scusa ma nn capisco!:smt107

cmq si è meglio levare un disco...e poi metterci un disco + grande e pinza r.pol

xkè così ragazzi perdo proprio tanto quando giro.....non che io sia il massimo come pilota ma con una frenata migliore potrei migliorare...

in teoria si,seghi i supporti originali e monti il supporto pinza grc.Monti la pinza grc e il disco da 148 o da 160 (dipende da che supporto compri)

mi è partito un non di troppo ;)

se monto una forcella ita 911 posso montare un disco + grande?
serve qualche staffa?

ma ke monti la forcella della 911 ke cambia???stai punto e a capo!

cioè montando forcella, pinza e disco italiani non risolvo?

si,ma non quelli della 911 originale.

dovresti trovare degli steli che sia compatibile con le tue piastre

se non sbaglio,per montare gli stelli della 911 vanno bene anche le piastre della replica.
comunque puoi sempre fare la modifica che ha fatto expilota,è anche semplice da fare,oltretutto con costi contenuti.
oppure montare pinza blata con disco da 160 e supporto pinza della elite,ma i costi aumentano.:si:

ricordo male o gli steli sono da 25mm?

se è cosi può prendere qualsiasi avantreno ita (grc,dm o zpf) e relativa pinza e risolve.

grazie ragazzi x le dritte.

oltre al diametro degli steli,bisogna vedere se gli interassi dei fori delle piastre permettono di montare altre pinze,per una questioni di ingombri,perchè è facile che anche mettendo altri steli con pinza relativa,la stessa tocchi il cerchio.

Puoi aumentare parechio la frenata mettendo questo tipo di leve http://www.minimotopoint.com/product...oducts_id=1163
Oppure cambiando parte dell avantreno con quello della 911 GP forcelle , pinza freno http://www.polini.com/upl/pdf/e/E16_MINIBIKE_911_GP.pdf
Oppure se vuoi anche il disco flottante piu grande devi cambiare anche il cerchio ed il disco come quello della 911 GP2 che ha lo stesso avantreno della GP3 reverse http://www.polini.com/upl/pdf/e/E17_...KE_911_GP2.pdf

io il freno posteriore frena benissimo... davanti mi sembra complicato regolarlo, in quanto le due pinze davanti e tutta sceneggiata!! si sa, come tutte le cina, non so ancora ben valutare perche l' ho usata una volta in pista tutta originale, e ora cel'ho in fase di italianizz! perche non andava avanti con la trasmissione che aveva e quindi il freno non l'ho usato!!!!!ma son prossimo a mettere una pinza idraulica appena trovo una bella idea di come fare!!! avevo visto una a 30€ su minimotopoint.com vai a vedere

cmq raga dipende pure da qnto uno vuole spendere!!!...
è logico ke se metti l'avantreno della gp3 con disco ruota e pinza vai ke è una spada...però kissà qnto ti costa!

regà posso sparà na caxxata??...ma se uno mettesse su un disco 2 pinze??potrebbe migliorare?