La mia cinesina completamente rivista!
 

Ciao ragazzi,
dopo aver venduto, a malincuore, l'amore della mia vita, cioè il mia amata LANCIA DELTA INTEGRALE, per cercare di dimenticarla al più presto mi sono messo a testa bassa a lavorare sulla mini e questo è il risultato.

Caratteristiche:

-Estetiche:
-verniciatura carene con livrea “personalizzata”;
-verniciatura cerchio color bianco;
-verniciatura telaio color rosso;
-verniciatura motore color oro;
-verniciature blocco motore color nero lucido;
-verniciatura pinze freno color oro;
-verniciatura parte anteriore radiatore con logo;
-codone con lavorazione in vetroresina.
-modifica carenatura superiore con separazione tra codone e serbatoio;
-allargatura carene (parte inferiore).


-Meccaniche:
-lavorazione carter con sostituzione dei cuscinetti (SKF) e paraoli (CORCOS);
-motore 46cc;
-radiatore maggiorato di una moto Aprilia 125cc;
-candela “NGK” in platino;
-scarico “ZOCCHI” modificato con terminale in carbonio ad uscita laterale alta;
-frizione “ZOCCHI GOLD”;
-campana + carter in ergal “ZOCCHI”
-bobina “DUCATI GRIGIA”;
-pacco lamellare con “LAMELLE IN CARBONIO”;
-collettore aspirazione artigianale;
-carburatore “PHBG 19 DELLORTO”
-trombetta carburatore “DELLORTO”;
-chiavetta anticipo 10° volano;
-gas rapido “DOMINO – TOMMASELLI” in alluminio;
-impianto frenante anteriore e posteriore idraulico.

-Ciclistiche:
-avantreno maggiorato con disco anteriore da 160mm;
-riviste le principali saldature;
-aggiunta di una capriata inferiore al forcellone;
-nuovi attacchi radiatore e ammortizzatore di sterzo saldati direttamente sul telaio
-leve freno “due dita” in allumino;
-staffe artigianali e padane in gomma “POLINI”;
-gomme “PMT 41”;
-ammortizzatore di sterzo;
-cuscinetti ruote “SKF”;
-sostituzione viti cinesi con vite italiane in classe di resistenza 12.9;
-rapporti 6 – 74.

Elettroniche:
-strumentazione “GP CRONO” (contagiri motore e temperatura acqua).


Questo è quanto!
Tutti i lavori, sia meccanici (saldatura, ecc..) che di carrozzeria sono stati eseguiti nel mio piccolo garage senza alcun aiuto e dopo innumerevoli ore di lavoro finalmente la minimoto è pronta.
Penso comunque di metterla in vendita al più presto perchè vorrei passare ad una GRC RR.

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bella simile alla mia

molto carina

Molto bella amico, complimentissimi!!! :smt136

Come hai fatto la modifica delle leve 2 dita per l'idraulico??

Stupenda complimentoni :si:
davvero bellissima e fatta benissimo ;)

veramente ben fatta.
descrivi come hai verniciato telaio,motore e cerchi.
ciao

un vicentino, complimenti ci hai lavorato parecchio davvero

sono interessato pure io a capire come la hai verniciata
ma la vasketta dove sta ...
cmq molto bella ciao

coplimenti x la tua mini
è venuta veramente bene !
Un informazione quanto hai pagato la candela ngk in platino?

bellissima!!!!!

bellaaaa mini e quanto lavoro hai fatto .... complimenti mi piaceee anche la colorazione e gli adesivi :si:

la motina è bellissima ma c'è una cosa che non va...non si può vendere una delta...

Grazie mille per i complimenti!
..per quanto riguarda la macchina non voglio neanche pensarci. Non scherzo se ti dico che quando ci ripenso mi vengono le lacrime agli occhi...

bel lavoro.. stupendo l'akrapovic laterale ;)

Grazie a tutti per i complimenti.
Per realizzarla c'è voluto parecchio tempo, circa tre mesi. Per prima cosa l'ho smontata completamente, poi ho fatto sabbiare telaio e cerchi e intanto ho sverniciato le carene e lavorate con la vetroresina. Successivamente ho cominciato a saldare i rinforzi al telaio e tutti i nuovi supporti. Una volta finito con la saldatura ho cominciato a verniciare a spruzzo con il compressore. Infine, facendo molta attenzione non rovinare tutto, ho riassemblato la moto.
L'impianto frenante l'ho comperato su pbp e non l'ho modificato, ma l'ho solo adattato facendo delle staffe.
Il radiatore invece è quello di una moto aprila 125cc del '89, se non sbaglio, e non ha la vaschetta dell'acqua. con questo radiatore la moto resta veramente bella fresca:smt121


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Grazie!
L'akrapovic laterale è di gran lunga la modifica che ho fatto che adoro di più!!! Penso che dia un tocco veramente racing e soprattutto unico:sbav:!

bella davvero....ci hai lavorato molto non pensi sia un peccato venderla? anke xkè nn ci riprendi quanto hai speso...x la Delta non so che dire...se sapevo ke la vendevi te la compravo io !!! adoro quell'auto :sbav:

Sono costretto a citarmi... :rotfl:

...beh effettivamente, come dici tu, è un vero peccato venderla anche perchè pensavo di metterla a non più di 600€ seno non la venderò mai, però ho avuto modo di provare una grc rr e bisogna dire che è tutta un' altra moto...

...questa era la mia amata...

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