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matty 12-05-08 21: 13

albero motore 911r aiuto!!!
 
:smt017raga, io non so piu che fare. il mio albero della 911r monta la mezzaluna da 2 mm per la frizione, che di solito le sedi dei piattelli son da 3mm non riesco a trovare una frizza adatta, a sto punto cosa devo fare devo modificare la sede della mezzaluna nell'albero e farla fresare per metterci la mezzaluna da 3mm? un altro rimedio ce?

franco65 12-05-08 21: 31

prendi una mezza luna da 3 mm , prendi una limetta e la limi solo nella parte arrotondata togliendo 1/2 mm per lato, cos' hai una chiavetta con la parte tonda da 2mm e la parte retta da 3mm , ci vuole pasienza ma son sicuro che con un pò di buona volontà ci riesci !!:si:

s.rond 12-05-08 21: 35

sennò ti compri l'albero originale...

matty 12-05-08 21: 38

mi sa che e l'unica soluzione..anche perche nessuno puo farlo con una fresa a lavorare su una chiavettina cosi piccola. piattelli da 2 mm non esistono?
grazie franco!:si:

matty 12-05-08 21: 39

Quote:

Originariamente inviata da s.rond (Messaggio 680555)
sennò ti compri l'albero originale...

s.rond ma tu la frizione la hai cambiata?

s.rond 12-05-08 21: 43

guarda io ho l'albero orginale polini quello standard...e c'ho mi sa il piattelo cinese ************** ma con le massette polini...(mi sembra...xkè l'ho comprata usata già così)

matty 12-05-08 22: 06

a ho capito... come dice franco e giusto, modifico una mezzaluna ,cosi se il prossimo anno decido di mettere il gt e l'albero originale non devo cambiare piattello,ma ne hai mai visti piattelli da 2mm?

Anomino 13-05-08 11: 22


FVR-TARGET1 13-05-08 12: 12

e aggiungo pensavo che funzionasse ma non tenesse invece dopo 150 giri a massa la chiavetta è ancora li'..

matty 13-05-08 15: 50

e se facessi un'altra sede da 2 mm sul piattello nuovo?in fabbrica dove lavoro conosco un meccanico, che me lo fa con un'apparecchiatura apposita...

s.rond 13-05-08 20: 40

ma xkè complicarsi la vita???...cmq pensandoci bene quello ke dice bennymax è giusto...
cioè alla fine nn è ke la chiavetta della frizione è importante!!!l'importante è ke almeno si blocca girandola verso sinistra!

matty 13-05-08 21: 27

si beh, io mi faccio paranoie, di meccanica mi aggiusto ma non ho chissa che malizie nel lavorarci su premetto che sono un elettronico! si come dice bennymax posso farlo ma chiedo a voi ,siccome non e un lavoro preciso, a lungo andare posso rovinare le sedi?
poi quello che mi preoccupa e che ho provato a metterci la frizza cina della mia c2 che è da 3 mm sulla 911 non calza finche' non levo la chiavetta, come e possibile in quanto la 911 ha la chiave piu piccola? e piu alta di quella che monta la c2?, pero levandola calza bene di albero..comunque io oggi ho ordinato la zokki gold in carbonio e la adattero limando la mezzaluna, non posso fare altro,assieme ho preso campana zokki da 80 e pignone 6 denti...poi vi diro..

Anomino 14-05-08 10: 41


matty 14-05-08 16: 05

Quote:

Originariamente inviata da bennymax (Messaggio 682177)
matty.. la chiavetta a volte rimane un pò troppo alta e non ti permette l'ingresso del piattello in modo corretto...
ma la chiavetta è tutto fuorchè qualcosa di complicato o tecnologico :D :D
è un pezzettino di ferro che viene inserito sull'albero per fare da fermo niente di che ;) quindi mettiti li con pazienza e MANUALITA' e con una lima a ferro te la sistemi...
se poi non entra o limi ancora il piattello per alzare la tacca o abbassi la chiavetta in modo che il piattello entri e si blocchi... comunque ti ripeto puoi anche montarla con una normale chiavetta da 2 mm basta che quando la serri la fai stare a battuta a sinistra ;)

grazie! vedro meglio quando arrivera!:smt139


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