Modificare China con pezzi HP china ...
 

Ragazzi, sto modificando man mano la mia originale china con pezzi + performanti, ad esempio corona, frizione, carburatore e filtro .... tutto rigorosamente china.

- Ma starò facendo bene?

... dobbio stupido ma che mi sorge ....

Bè se prorpio devi modificare secondo me ti conviene mettere pezzi italiani, spenderai poco di più ma almeno hai una sicurezza maggiore. poi vedi tu ! :si:

Dipende da pezzo a pezzo..........io ad esempio ho montato un dell'Orto SHA 15/15 ed adesso devo montare una frizione cinese regolabile. Mi hanno suggerito di prendere una frizione cinese e di cambiare le massete con pezzi italiani

si io inizio a metter su i pezzi HP e poi man mano, vedrò di sostituire le parti consumabili con pezzi italiani ...

ma la scelta mia è stata se minimoto china, perchè non metter pezzi china?

perkè mettendo pezzi cinesi riskontrerai ankora + problemi di quanti già ce ne sono normalmente su una mini cinese :D

La prima kosa principale da fare è cambiare tutte le viti con viti in acciaio italiano, cambiare tubo della benzina con un tubo buono, cambiare le pedane perkè fanno ca*are e sono anke perikolose, ed infine metti in linea corona e pignone in modo da non far girare la catena storta ;) e poi inizi con le modifike serie...kit motore, carburatore, cuscinetti motore, albero , skariko, lamelle, frizione...;)

:smt1321)le viti: le sto sostituendo man mano che sostituisco i pezzi.
2) tubo benza: già comprato (italiano) e lo monto ora che mi è arrivato il carburatore nuovo
3) le pedaline: già modificate da me, accorciandole
4) corona e pignone, in linea: già fatto sostituendo la corona originale (anzi ora devo la tirare un pelo)

.... Sai non sono uno sprovveduto :smt132



Ragazzi comunque il tema impostato è sulle modifiche fatte con pezzi HP cinesi su moto cinesi ... secondo me sta cambiando la motina in meglio ... ma senza spender troppo ( dato che l'ho presa per divertirmi e non per gare) ... il discorso è che su tutti i miei mezzi 2 o 4 ruote tendo a tunizzarli tutti (droga tuning)

si ma tu modifikandola con pezzi estremamente cinesi perdi affidabilità questo devi capire...;)

io l'ho modificata... con pezzi italiani acquistati di seconda mano... un cilindro con una sola uscita... e un 15/15 dell'orto acquistato di seconda mano.. e la mini è diventata una belva... senza spendere più di tanto... ovviamente poi la marma e l'albero a spalle piene hanno fatto il resto... e soprattutto PMT for ever... da quando monto le gomme ita... mi diverto da matti entro al doppio della velocità di prima e tengono alla grande e sono certo che potrei osare anche di più...

Ora mi appresto a montare una bella zocchi 2 masse acquistata nel mercatino del forum a un prezzaccio 35€...

... in teoria lo so ma penso di non perderne, ma al max non migliorarne ... o sbaglio?

ma non ci guadagni nulla.:doh:.secondo me dovresti cercare pezzi ita usati..trovi di tutto a prezzi uguali a quelli cinesi nuovi.

mmmmmmmm quindi... cambiare una frizione con una cina ad esempio è sbagliatissimo... le 2 masse cinesi fanno pena!

in generale se devi cambiare dei pezzi conviene puntare su roba italiana o tantovale che lasci il mondo com'è esempio... carbu cinese 15/15 costo medio 18€ carbu dell'orto ita usato costo medio 20 25€ io per pochi euro in più andrei su roba italiana decisamente...
ti consiglio:

Prima di tutto cambia le gomme metti delle PMT t41 (ne trovi a chili nel mercatino) usate che ti costano 40€ a treno ma ti durano una vita e di fanno guadagnare 2 secondi a giro... se le sfrutti bene con le giuste pressioni.... e poi se vuoi mettere mani al motore... ecco cosa fare:

1) compra un big bore 3 travasi con 30€ sei appost
2)un dell'orto 15/15sha 25€
3)albero a spalle piene 15€ (io l'ho preso pure 10 euro con le spese)
4)taglia il traversino metti la lamella in carbonio da 0,25 costo pochi euro...
5) ma non ultimo la Marmitta una jet (40€) pro va benissimo poi se vuoi di più devi spendere di più
6)mettere una frizione regolabile a 2 masse meglio se italiana o va bene piattello cina ma massette italiane.

Grosso errore vai da una ferramenta e con 1 o 2 euro ti compri tutto il necessario soprattutto per la forcella... e lo sterzo... non sai quanto è brutto quando ti si chiude lo sterzo mentre guidi...

le pedane cambiale... per lo stesso motivo ti si sbriciolano sotto i piedi e ti ritrovi giù per terra... e inutile modificare... bastano anche 2 tondini da 8 da inserire per fartele...

ecco quello che intendevo!! ti quoto in pieno :si: