ciclistica
 

siccome in uscita di curva quando spalanco sento sempre l anteriore ballerino che dite che mi conviene fare???sfilo le forcelle???di quanto???2 cm o di piu!!!quali sono i pro e i contro di questo settaggio???grazie:si:

intanto vai poco alla volta.. io direi mezzo centimetro alla volta così ti rendi conto di qual'è la regolazione ottimale per te...
sfilandole sposti il peso sull'anteriore tutto li.. e abbassi ovviamente la motina all'avantreno modificandone il bilanciamento. E' una cosa molto soggettiva, da provare che solo provando capirai...

E poi che intendi per ballerino??? Vibrazioni? se si potrebbe essere la gomma io avevo una gomma deformata e l'ho dovuta cambiare subito era quella.

ballerino intendo che se apro gas in uscita la spinta del motore mi tende a far saltellare la gomma come se provasse ad impennarsi,poi io giro solitamente in una pista con asfalto poco curato(solaro...) e di certo non mi aiuta...la gomma è nuova,avrà 2-3 ore di utilizzo...quindi mezzo centimetro alla volta??di solito voi di quanto le sfilate le forke??

nn è ke hai la forcella allentata?!

no...è fissa e bella stretta;)

all fai come diceva super elio e viaa....
abbassala un po meno di 1CM e e vedi come va
ciao

io le ho sfilate di un pò più di 2 cm, cmq fai la prova, dipende da come ti trovi... certo non è come su un'italiana che si sentono anche i 2 mm di regolazione, sulla cina si va a centimetri :rotfl:

scusa ma che gomme monti!?
poi la tua posizione e' abbastanza caricata in avanti oppure stai un po' seduto dietro!!

come posizione sto ben in avanti...le gomme sono le cinesi della mutua...ma il problema non sta nelle gomme,io penso sia dovuto all aumento di potenza,mica parte la ruota!!!!cmq senza sfilare le forche ho abbassato i semimanubri di 2 cm e sembra mooooooooooooooolto meglio!!!

:rotflma voi come fate a girare coi semimanubri paralleli alla piastra???io mi trovo benissimo coi semimanubri tirati un po in dietro(sarà che sono abituato col ninja636:rotfl:)...che vantaggi avete trovato mettendoli paralleli???:smt132

non ti danno fastidio? addirittura c'è chi li tiene leggermente in avanti! cmq prova, vedrai che ti troverai meglio, la mini diventa più maneggevole e comoda

Prova a montare un ammortizzatore di sterzo, stabilizza tutto

Io sono uno di quelli che li tiene leggermente avanti altrimenti non riesco a girare... ho una tuta in pelle che mi ha salvato la mia di pelle parecchie volte... ma è un pò troppo rigida e non mi permette di allargare più di tanto le gambe... e quindi... devo per necessità di cose metterli in avanti un pelo... anche perchè alla fine si gira facendo le pieghe e non di sterzo..

appunto che si gira piegando e non di sterzo mi trovo meglio con i semimanubri in dietro...con i semi paralleli mi sembra di guidare un minimotard...ma stiamo scherzando..

si ma controlli molto meglio la mini!!
e poi il 99 % li usa cosi' ci sara' un motivo!?
cmq per il problema saltellamento, ti direi anche io monta un ammortizzatore di sterzo, e poi cambia le gomme!!
e vedrai quanto tiene di piu'!!
cmq sono minimoto cinesi, quindi non e' che hanno la ciclistica perfetta!!
ciao:si:

succede anche a me , era la gomma anteriora sgonfia.

Ora va a perfezione

Si ma ragazzi le gomme sono una delle prime cose da controllare

quotone!!

hey ho la mini che fa un rumore strano....HAI MONTATO LO SCARICO???:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146:smt1 46:smt146:smt146:smt146:smt146:smt136