Consigli su mia motina (china)
 

Salve
premessa: la mia motina è stata presa per sfizio (costata 99€)

http://www.extremetechnology.it/most...Codart=MOTO_GO

ho iniziato dopo un paio di giorni d'utilizzo con le seguenti modifiche:
- Scarico HP (sempre cinese, stesso negozio, ma xè mi piaceva l'estetica)
- Corona da 72 denti

ho comprato una frizione HP a due masse (la devo ancora montare)
ho ordinato un Carburatore 14/14 (sempre cinese)

Vorrei capire se come inizio adottando anche gli ultimi 2 pezzi da montare riesco a farla andare un pò meglio ....

Sto notando che il divertimento è anche nella modifica a mano dei pezzi, nel rimessaggio e ... non solo in pista.

Io vorrei capire ancora:

1) la candela che ho è originale, cambiandola con una di marca cosa cambia effettivamente?

2) passando da un carburatore 12/12 di serie (quindi cinese) ad un 14/14 (sempre cinense) che benefici si hanno?

Con il tasto :search: trovi tutto quello che vuoi sapere sulla tua mini e le eventuali modifiche da fare per renderla un missiletto.
:smt139

non spendere altri soldi divertiti e quando senti l'esigenza di qualche cosa di piu vendi e comprati una ita. magari usata:si:

benvenuto in questo magnifico mondo delle mini

allora un consiglio cambia candela con una ngk champion( a me è successo con la candela originale cinese che la moto non si accendeva)
x il carburatore quello originale da sempre problemi , o il galeggiante si blocca o bisogna carburarla ogni volta.
cambiando con un carburatore maggiorato passa piu benzina nel carter e la moto eroga meglio

BENEFICI PER IL CARBURATORE PIU' GRANDE!! SONO MINIMI!!!cmq qualsiasi cosa gli fai non riuscirai mai ad avere un missile!!
almeno che tu non cambi tutto il blocco motore!! con uno italiano|!!!
cmq usa il tasto search:search: e vedrai che ci sono migliaia di discussioni in proposito!!
ciao ciao

le uniche modifche essenziali sono gas rapido e gomme buone

per il resto e'tutta messa a punto

ma no dai se vuole divertirsi a modifikarla inizia con il comprare un bel kit per il motore si trovano anke su ebay ...poi un bell'albero motore a spalle piene, cuscineti skf , paraoli e soprattutto cambia tuttwe le viti con delle viti italiane..;)le viti cinesi fanno skifo!

se cambi la candela, detta semplicemente, cambia la combustione...migliora, quindi se la cambi è meglio (aiuta di quel -scarsissimo- 1%...quasi!)...

mettendo il 14, se cinese replica...se un buon replica, avrai meno fastidi di perdite di benza e di carburazione...e se ben carburato rende...

la corona...dipende tutta dal pignone...se hai un 7/72 saresti fuori...sopratutto dato che è originale...

la frizione cinese è buona come "base" ma ci devi lavorare su per renderla funzionale veramente...altrimenti tanto vale che ti tieni la 3 masse e cambi le molle ed, eventualmente, le massette (dopo 3 volte che te le rigeneri da te, anche con pezzi cinesi, te le sei -ovviamente- ripagate che non comprando delle nuove cinesi....)....

comunque anche per me è stato più un piacere lavorarci che correrci...nel senso che comunque non sono mezzi affidabili...o duraturi...mettiamola cosi...
;)

io mi diverto molto a smontare e rimontare certo molte volte mi inkakkio kome una belva ahahahah

ma k moto è? MK3 o 4 o 5??????

qui stò già cambiando le viti, man mano che metto i pezzi, visto che già avevo avuto problemi all'inizio con una vite della carena ...

la corona originale era una 68, io l'ho messa da 72 e via ... a pari con altra gemella la differenza si nota moooolto (già fatta la prova da fermo su rettilineo .... e davo + di 3mt in circa una 20ina di mt)

... la frizione ce la ho già, ed anche se è cinese, mi hanno detto che dovrebbe alzare il numero di giri ... quindi a me serve solo per far riprendere in modo un pelo migliore la moto all'uscita dei tornanti o curve lente ...

... si sto notando anch'io che potrebbero non esser durature, ma come prima motina, va + che bene visto che sto verificando se riesco a metterci le mani senza far danni ;)

se mi troverò bene, allora magari ne prenderò anche una un pò + seria, aspettando delle occasioni ( + seria = affidabile, + performante alle mie esigenze per divertirmi ... e non da spendere certo 1500€ ... già se ne trovano a 500€ nuove e moooolto superiori)

nn saprei, ma da come sembra e visto in giro o 3 o 4 ....

io ho la mia cina aria da 2 anni dopo varie volte che smonto e rimonto ora è affidabile

non sarà mai come un'italiana ma ti diverti lostesso

ricordati una cosa la moto non conta MA CONTA IL PILOTA

Leggi qui
http://www.minimotovrforum.it/minimo...a-neofita.html

ma dai metti in moto e diveriti hihihi questa è la cosa principale...(sempre con le protezioni, casco, guanti e ginokkiere ;) )

beh casco, guanti, ginokkiere e giubbino da moto dainese (ma quello vekkio) ... li utilizzo già .... sapete dopo anni di "moto" imparo anche ad andare in giro in agosto a 30° sempre col giubbino e guanti ;)

certo e fai bene...