Ho modifikato la mini...ecco le modifike..
 

Allora ragazzi ho da poko preso una mk3 con carene C1 e non ci ho fatto neanke un pieno hihihi mi so dato subito da fare...prima cosa cambiato il motore con un big bore 5 travasi testa scomp. , albero spalle pieni 12mm, cscinetti skf, paraoli, motore lavorato, frizione 2 masse reg., candela ngk(non rikordo la sigla ) , carburatore 16/16 dell'orto sha, gas rapido tommaselli, filtro racing :smt132:smt132:smt132e mi sembra di aver finito...mi manka lo skariko e il pakko lamellare...ed ho finito giusto?? ke altre mod posso fare? consigli....:si: ah va bhe inoltre ho cambiato tutte le viti con italiane e altre kosette estetike...

bè la cosa + essenziale nn l'hai messa!!! LO SCARICO!!!

bhuahauhahahuauha lo sapevo ...e ma ho finito i soldi..ahahahah

un bel volano alleggerito...

mmm ma ne vale la pena mettere il volano??

raga ke dite metto una tecnigas o una jet pro?? ah tra le modifike aggiungo ke tra poko metto lamella 0.25 polini + eliminazione traversino..;)

tecnicas la preferisco dato che è una marmita spagnola,la jetpro è la più venduta ma non è la migliore tra le 2.la tevnicas a ottime prestazioni ma difficila da trovare,ovviamente il massimo è avere una zocchi però è molto cara,se vuoi il massimo è ZOCCHI.
Il volano allegereito alleggerisce la moto non è essenziale ma se vuoi una motina al 100% ti consiglio di metterlo....
un altra cosa da sostituire se hai ancora la corona originale(cinese) ti consiglio di sostituirla con una italiana,le cinesi sono quasi tutte ovali.........

scusa ma il volano alleggerito, alleggerisci si la moto,(10 gr forse) ma la funzione principale, e' quella di avere meno massa in movimento, quindi il risultato e' una maggiore velocita nel salire di giri!! naturalmente non guadagni chissa che, ma ti giuro che la differenza si sente!!
cmq tra tutte le cose da cambiare la piu' importante sono sempre le gomme!!!ricorda che:" la potenza e' nulla senza controllo" non sfrutteresti mai le tue modifiche con delle gomme cinesi,perche staresti sempre con il culo per terra!!!!!!
ciao ciao e complimenti per la motina nuova!!:smt150

JET PRO QUALITà PREZZO è LA MIGLIORE
secondo me il volano allegerito fa po e niente e se uno lo fa fatto in casa viene uno skifo xk va ribilanciato....
lamelle polini 0.25 e fai la modifica al pacco lamellare...e cosi la tua moto sta messa bene
gomme ita e poi se proprio vuoi fare una figata una bella frizione zocchi e va una bomba e sulla china aria nn finirà mai :D
ciao
ciao

ok lamelle monopetalo e modifika traversino ... quasi fatta..
x lo skariko sono indirizzato su una tecnigas ..difficile trovarla ma ci riuscirò... la zokki costa troppo :|
mmm la frizione zokki anke costa un botto..per ora ho due frizioni racing 2 massette reg cinesi nuove... a voglia a consumarle hihihi
per il volano vedremo... quanto può costarmi??

max 30 allegerito nuovo al negozio ....
metti la jet pro fidati è meglio
quanto costa la tecnigas hai delle foto
ciao

la pago 30 euro... però non è sikuro ke la prendo...

Questa ok 0,25 è perfetto... per la scelta della marma dipende che vuoi ottenere... la jet pro è una ottima via di mezzo tra ripresa e allungo... la tecnigas se non sbaglio è più per la ripresa (non vorrei dire cavolate)

Mentre per il volano... puoi allegerirlo tu stesso togli un aletta si e una no e limi... non sarà equilibratissimissimo ma va bene... se poi vuoi la perfezione lo compri... sperando che sia equilibrato...

l'hai presa su extremetecnology.it????????????????????risp grazie

il volano penso ke lo comprerò nuovo... ora mi manka lo skariko ed un paio di pmt e ho finito... ragazzi allora ke faccio jet pro o tecnigas?

no ankora non l'ho comprata...xkè?:smt132

intendevo la moto....

ah no l'ho presa su avotecnika un mesetto fa...appena terminata posto foto e tutto..

ah ok...quanti €???

175 con kit racing...