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Gustì's Pit Bike
Ciao ragazzi!
E' ora ke vi presento la mia pit bike, dopo alcune importanti modifiche, anke se è sempre un work in progress... Ecco le foto: http://img225.imageshack.us/img225/9733/dscf2396ju0.jpg http://img230.imageshack.us/img230/3272/dscf2392vz0.jpg http://img230.imageshack.us/img230/695/dscf2393tk5.jpg Ora vi descrivo un pò le modifiche apportate. Sono partito sulla base di una Orion 28 ho messo: - Motore Lifan 140 con accensione a rotore replica kitaco e controvolano alleggerito, albero a camme racing tb, testa abbassata, carburatore mikuni 26 taiwan. (attendo radiatore dell'olio) - Silenziatore Elto in carbonio di derivazione kartistica (aspetto un silenziatore ke mi passi la fonometrica!!) - Forcelle riviste con tappi x aumentarne la lunghezza - Ammortizzatore Fastace bs33 - Gomme Sava, ora ho una mc31 100/90-12 anteriore e una mc16 120/70-12 entrambe racing soft - Manubrio Bud racing - Paramani Polisport - Pinza anteriore maggiorata WT Motors - Sella dritta - Gas rapido - Pedalina cambio tb - Sliders in teflon sotto le pedane Ora con questa moto sto correndo nel campionato regionale Marche ed i risultati sono abbastanza buoni, grazie anke al team wt motors... Per questo motivo a breve dovrò acquistare una wt, molto probabilmente la wt xx, ma aspetto di provarne una sistemata x bene x essere sicuro dell'acquisto. Intanto se a qualcuno interessa la mia moto mi contatti in privato, xkè prima la vendo e prima prendo la nuova. Il prezzo non l'ho ancora deciso, devo fare due conti, anke xkè non ci ho speso poco su questa moto... Ora mi sono stancato di scrivere e accolgo le vostre impressioni!!! |
Ciao, Gustì, da quello che si può vedere è molto bella e curata ( però ***** potevi mettere delle foto più grandi!!!!!)
Comunque di bellezza io preferisco questa che la nuova WT!!! |
Scusate ma me ne sono accorto solo dopo di aver sbagliato link su imageshack, ora le metto grandi.
Cmq x il fatto della wt xx, da come la prepariamo noi viene fuori molto bella, ma originale è bruttina. Xò da quello ke ho sentito in giro funziona, anke Levi ci si trova molto bene... Volevo aggiungere una cosa, x quanto riguarda il motore è il massimo ke posso fare x la mia categoria, anke se i jialing 146 con la mia stessa roba ovviamente mi stanno avanti... http://img146.imageshack.us/img146/8359/dscf2396wg0.jpg http://img227.imageshack.us/img227/7473/dscf2392ya7.jpg http://img227.imageshack.us/img227/3198/dscf2393xd8.jpg |
che bella pit... bravo giusti... tanta classe
comunuqe, se ti va ti do un consiglio.....:rotfl:... accorcia il collettore di scarico, mantenendo pero il terminale lungo.... prova... e vedrai:si: |
Scusa, ma allora eri tu quello che ieri ha vinto la 2° manche della categoria 125 ??
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X Samu:
Facendo quel lavoro mi aumentano i bassi o gli alti?? X Albi.bugo: Ieri non c'ero ad ascoli, ero fuori con degli amici, poi non mi piace fare i cittadini. Tu c'eri? Come è stata la gara?? |
Si sono andato a vedere Chiodo!!
Lui ha fatto una bella gara, anche se molto sfortunata!!! 1° manche è arivato 2° dopo una brutta partenza, e un circuito che non favoriva di certo i sorpassi!!! 2° manche, Ale è partito 1° ma poi per problemi stranissimi la moto non gli andava, scoppiettava e si impuntava è arivato al 6° posto. Alla fine si è scoperto che era la bobina che si era staccata e non faceva massa bene!!! Che sfiga!!! Per la categoria Major, c'è stato sempre il solito Levi!! |
Quote:
Cmq ho appena detto a chiodo se c'è domenica 11 maggio ke voglio provare la pista di monsampolo dato ke c'è la gara del regionale il 25 giugno. Vieni anke tu?? |
Può darsi!!
Questa domenica giro da cross, e magari Domenica 11 vengo a girare Motard se ci siete tu e Ale!! |
bella complimenti!
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giusti accorciandolo di un circa 3 cm, perderai 200g/min di allungo... pero guadagni molta reattivita ad ogni regime di rotazione... sia agli alti che ai bassi.
se poi lo carburi per bene dopo la modifica, va a finire che algi alti nn perdi neanche tanto.... ragazzi, sono proprio contento per chiodo... ieri sera mi ha contattato tutto soddisfatto... anche se è stato abbastanza sfigato. mi spiace... pero sono contento.... sembra che abbia manico la bestia:si::rotfl::si: |
Grande Chiodo... la cazzata della bobina è la cosa più assurda e stronza che può capitare ad uno...
Troppo desolante... e per foruna che si è accorto subito... mi ricordo che a un mio socuio col 2T è stato in ballo 2 settimane tra carburatore pacco e altre balle fino a scoprire che il problema era quello! Si rifarà alla prossima. Certo che con quel nick di manico non gliene dai affatto! :P |
Quote:
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lorenzo la pit è stupenda...ma non avevi pure il pistone alta compressione?o mi sbaglio?L'asse a camme quale hai montato?
Ancora complimenti x la pit |
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X la camme come ti ho detto su msn è una tb... |
Molto Bella!
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me gusta mucho...bella lorè
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Aggiorno le modifiche apportate:
Ho cambiato le camere d'aria con quelle buone della michelin. Poi ho levato l'accensione a rotore, ke x fare motard non mi piace. Ho preferito mettere un albero a camme buono ke tira un pò + in basso. L'accensione non mi piace xkè a moto ferma in folle sembra ke la moto giri non si sa quanto, invece girandoci in pista mi sono accorto ke non fa tanta differenza, anzi ha troppi bassi ke nn mi servono xkè preferisco far scorrere la moto e non allunga agli alti... Cmq ripeto a ki interessa la moto è in vendita, contattatemi in PM!!! |
gusti adesso gaaaaaaaaassssssssss :D
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