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gladiator 27-04-08 19: 57

se metto le lamelle devo ricarburare?
 
sia sullo scooter che sulla minimoto ho avuto lo stesso problema:

dopo aver montato le lamelle in carbonio io motore non andava piu in fuorigiri e quindi non allungava!!!

la mia domanda e': visto che con le lamelle in carbonio soprattuto se senza il traversino il motore va meglio agli alti, allora in teoria devo aumentare il getto del massimo!!!!

CIOMPI 27-04-08 20: 19

le lamelle in carbonio vanno bene nei bassi , agli altri tendono ad entrare in risonanza essendo piu leggere

gladiator 27-04-08 22: 40

hmmmmmmmm a me risulta il contrario

minidindo 28-04-08 10: 14

Quote:

Originariamente inviata da gladiator (Messaggio 667690)
hmmmmmmmm a me risulta il contrario

perche hai le lamelle troppo dure per me!!
quindi tendono a ritardare un po lo spunto e vanno pero meglio in allungo!!

gladiator 28-04-08 14: 14

ma con il 12 l'allungo c'era col 15 no..... mica capisco perche e sempre con le lamelle 0,30

o e'la luce d scaric piccola

oppure passa poca benzina in allungo

All Bike 13-02-09 12: 55

tra il 12 ed il 15 hai variato qualcosa (il carburatore).. quindi le lamelle che ti allungavano bene con il 12 in realtà si dimostrano (per quello che hai detto tu) mordibe per il 15. in teoria le 0,30 vanno benissimo anche con il 19. ma se effettivamente tu vuoi che ti allunghi un po di più prova le 0,35.
per la carburazione non so. aspettiamo le risposte degli esperti.

baffos 14-02-09 10: 03

è davvero strano..
tutti sentono le differenze in positivo
delle lamelle in carbonio..
..

All Bike 14-02-09 12: 18

le sentono rispetto a quelle originali. tu parli di differenze tra carburatori. cmq non è detto che più hai un carburatore grande meglio va la mini.

panthom 14-02-09 12: 33

ragazzi ma avete visto il topic di quanto è vecchio

All Bike 14-02-09 15: 45

si ma interessa in ogni caso anche a me :D quindi vecchio o nuovo sarebbe bello che ci fosse una risposta alla domanda.

Io_N-Bello 14-02-09 22: 33

Le lamelle sono molto importanti,
anche secondo me l'argomento è molto interessante

revolver147 22-06-09 18: 36

ma se invece di montarla in carbonio la monto in un altro materiale tipo fibra di vetro????? quali sono i pro e i contro??

andre#12 22-06-09 22: 25

io sotto la mia midi le ho in fibra di vetro e mi trovo bene,dovrei provare la moto con quelle in carbonio

revolver147 23-06-09 12: 45

altri pareri???
ma bisogna oppure no carburala ancora???

bcmteam 23-06-09 13: 23

Quote:

Originariamente inviata da revolver147 (Messaggio 953445)
altri pareri???
ma bisogna oppure no carburala ancora???

Mi sono informato da un amico che mi ha detto: se va bene non devi toccare nulla, se invece va male ricarburala.

dany_XIII 23-06-09 20: 35

Quote:

Originariamente inviata da revolver147 (Messaggio 953014)
ma se invece di montarla in carbonio la monto in un altro materiale tipo fibra di vetro????? quali sono i pro e i contro??

la fibra di vetro ha una maggiore resa ma tende a deteriorasi più facilmente e velocemente.

teoricamente cambiando le lamelle non si influisce in alcun modo sulla carburazione !

fast-85 23-06-09 23: 05

io non ho mai ricarburato dopo aver cambiato le lamelle !
mi sembra strano ,

poi e' un po' diverso non avere allungo e avere la moto scarburata !

revolver147 23-06-09 23: 27

Quote:

Originariamente inviata da dany_XIII (Messaggio 953734)
la fibra di vetro ha una maggiore resa ma tende a deteriorasi più facilmente e velocemente.

teoricamente cambiando le lamelle non si influisce in alcun modo sulla carburazione !

ok grazie per le info

dany_XIII 24-06-09 01: 35

risolti i dubbi?

ferrk 24-06-09 09: 13

no io non ho maiii ricarburato cambiato le lamelle e le ho cambiato 2 volte ciauz


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