Si è spenta e non vuole ripartire...
 

Ciao a tutti
Ahimè l'altro giorno si è spenta la mini e di partire non ne vuole sapere...
Allora ho una 911r 39cc con marmitta bzm e carbu da 19. Ci avevo girato prima di sto caldo assurdo e girava benone, mi pareva un pò grassa ma essendo tanto che non ci giravo avevo voglia di fare il pilota e non il meccanico :D
Cmq ci sono tornato settimana scorsa con un bel caldo e la moto era grassuccia, affogava un pò nel salire di giri ed era un pò irregolare. Cmq ho fatto un pò di giri e poi a un certo punto si è spenta e nada non è più ripartita...ho pensato ad un ingolfata e non ero molto preoccupato visto che cmq essendo grassa ho pensato che non poteva essere nulla di grave...ora però un pochino lo sono!!
Come carburazione ho un getto max da 110 e lo spillo sul medio-grasso...
Ho tolto candela fatto un pò di tentativi e l'albero gira quindi cmq non dovrebbero esserci problemi di grippata però ora mi è prsa strizza per la candela...
Infatti monto una bpr8hs che mi ero promesso di cambiare finito l'inverno, ma essendo rimbambito non ci ho fatto caso...ora può essere che ho il pistone bucato?? Candela e elettrodo però sono messi bene, non sembrano reduci da una fusione...
Altrimenti può essere che una candela di gradazione 8 in estate faccia fatica ad accendere, quindi domani con la 9 tutto è risolto??
Sennò proprio non so, ditemi voi che ne pensate e se è il caso di aprire e controllare il pistone...

Grazie in anticipo a tutti...

mettici su una ngk br9eg e vedrai che partirà.:si: occhio alle marche! o polini o r 911! pena di ammonimento!

Ok provo e non sbaglierò più :D

hai controllato se fa scintilla la candela? magari si e bruciata la bobina...

quoto, controlla se fa la scintilla...cmq 9 è piu fredda di 8, quindi dovrebbe far piu fatica ad accendere... a freddo!

Infatti per questo mi è presa strizza per il pistone o per qualcos'altro...con una 9 dovrebbe fare più fatica!
La candela inoltre fa la scintilla è stata la prima cosa che ho controllato...
Inoltre ho notato che dal sile colava un bel pò di *****ccia oliosa, mi sa che è fin troppo grassa...
Cmq ora sto per andare a comprare la candela sperando che per qualche strano motivo vada :(

Albè come ti ho detto per pm potrebbe essere la candela (anche a me è successo che facesse la scintilla ma la moto non andava e ho dovuto cambiarla), cmq ora metti la 9 ma non aspettarti grossi cambiamenti, forse il motore da caldo gira leggermente più pulito ma tutto li ;)
Le cose che invece devi fare subito sono:
1)Smagrire immediatamente la carburazione almeno di 5 punti
2)Controllare anche la distranza tra bobina e volano (con la scheda come ti avevo fatto vedere)
Se ancora non va dai anche una controllata alle lamelle che si aprano a dovere altrimenti sta motina la portiamo a lourdes a benedire :D

ps ho corretto i nomi ;)

Magari bastasse lourdes...cmq sono appena tornato con la candela...ora controllo e vi dico...

vedrai che è sicuramente la candela a girare grasso di candele se ne rompono un po se avevi un buco nel pistone te ne saresti accorto poiche avevi zero compressione cmq prima potevi vedere se fceva scintilla almeno ti levavi un pensiero

Speriamo, cmq come ho scritto su la scintilla la fa...
Vi faccio sapere, purtroppo per la candela devo pazientare perchè l'ho ordinata da un negozio dove diciamo che avevo un buono e non l'aveva disponibile...appena arriva e provo vi faccio sapere...

io ho avuto il tuo stesso problema e in pista mi hanno detto ke al 99% è la bobina.
non ho ancora cambiato la bobina ma la candela si e non mette in moto uguale. io ho una g1 reverse.
appena risolvi facci sapere
ciao

facce sape

Allora sono un pò perplesso per la candela...io montavo una bpr8hs e la b9eg ovviamente non va perchè è lunga la filettatura mi serve una h di lunghezza...
Cmq il problema è che non esiste una bpr9hs...si ferma alla gradazione 8...la più simile che ho trovato è una b9hs che penso vada bene no? La r è per la schermatura quindi amen, la p a quanto ho capito è il tipo di punta...cmq dopo provo e vi dico se così parte...

Cmq ho provato e niente non parte neanche co la candela nuova...

sarà la BOBBINA ALLORA

Mmmmm non c'è un modo per verificare se è proprio lei? Cioè se fa la scintilla non dovrebbe quanto meno accendersi??

Niente ho appena controllato bene, la bobina mi sembra messa perfetta, la distanza è minima e non struscia col volano, forse un pelo più vicina dello spessore di una scheda ma mi sembra cmq giusta...tra l'altro la scintilla la fa bene, quindi non dovrebbe essere quello...
Il tasto di spegnimento non è perchè la scintilla la fa e poi ho pure provato a staccarlo...
Ho spruzzato un pò d'olio dal lato candela nel cilindro e ho aspettato un pò, poi ho messo un pò di miscela e ho riprovato ma niente...
Secondo me il problema non è nel motore ma nell'afflusso della benza...cmq niente ora con calma smonto carbu e pacco lamellare e controllo un pò tutto per vedere se magari è qualche cavolata...
Sicuramente la benza al carbu arriva quindi non è un intasamento del filtro (ho i tubi trasparenti e sono zeppi di benza...).
Se avete idee anche stupide sparatele perchè io non so proprio che pesci prendere...


Edit:
Se avete qualche guida sulla bobina e magari sul montaggio dettagliato mi fareste un favore anche se mi pare tutto ok...

se la candela e la bobina sono ok prova a controllare il pacco lamellare, magari hai una lamella rotta, e dai una ripulita al carburatore.
io ho avuto il tuo problema e alla fine era la bobina, cambiata quella si accendeva però si spegneva subito, cambiata la candela ora è perfertta.
facci sapere
ciao

Ma a te con la bobina rotta ti faceva la scintilla la candela?? Perchè quello mi fa pensare che invece la bobina funga...

a me faceva la scintilla, però probabilmente faceva contatto e quindi dava corrente a intermittenza. comunque come l'ho cambiata insiema alla candela funziona tutto di nuovo. (prima ho controllato pacco lamellare e pulito il carburatore).
ciao