bobina BZM c1
 

A voi è mai sucesso di aquistare una bobina Alta Tensione IDM BZM 2 ferri x blata:smt155, oggi ho provato ma non zunziona nulla :smt132 la mini non accende:mann:dopo tutte le regolazioni possibili e spessimetri vari la corrente è quasi nulla e la candela si bagna:smt145:smt145, può essere che la bzm venda una bobinA SENZA TESTARLA:mann:, montando quella originale funziona perfettamente:smt132, ma dato che ho speso 45€ deve funzionare anche questa in qualche mono no:smt139, si possono fare dei test che voi sapette con il multimerto x sapere se la bobina funziona o no:smt132, :doh:

Purtroppo il tuo volano è concepito x la bobina cina...
Un'altra bobina che ha i ferri leggermente spostati può dar luogo a quello che è il tuo problema.
Se cambiassi il volano tenendo la bobina cina potrebbe esserci la possibilità che non vada in moto diversamente da quella bzm ovvero:
volani e bobine hanno anticipi diversi, bisogna solo avere il culo di trovare la coppia che funziona assieme, a me è già successo.
La bobina bzm cmq non la conosco...

Ma la vendono x essere montate senza problemi alle repliche Blata:smt155, e non parlano di volani incompatibili :smt146, perchè se chi le vende sa queste cose perchè non avvisa:smt155

Forse non lo sanno cmq manda una mail e prova a chiedere spiegazioni...
Aspetta cmq qualche altro post da altri utenti che magari ne sanno + di me...

OK Tante grazie ;)

Prego...

la butto li... sicuro che non hai il pulsantino di massa che faccia contatto?

guarda io ho avuto lo stesso problema con la ducati grigia...ho messo la chiavetta d anticipo e non ho mai piu avuto problemi di accensione primo strappo e in moto .....:si:

No figurati che l'unico filo che ce collegato è quello della candela , fatte tutte le prove possibili:doh:

Non esiste che la BZM faccia un prodotto per la C1 e poi in BZM stessa non sappiano se quel prodotto possa funzionare. Verrebbe da chiedersi: cosa mi state vendendo? Mi vendete per bobina (specifica per la mia moto) una "cosa" che non è in grado di far fare una scintilla alla candela?
DEVONO SAPERLO!!! Io li chiamerei alquanto seccato. Anche perchè seppure sarebbe da cambiare il volano, non è detto che una persona sia disposta a spendere soldi sia per la bobina (45e) che per il volano (almeno 80e, ammesso che lo facciano).
Chiamali.
Ciao Manolo

- se il cavo del pulsante non è a massa,
- se la pipetta della candela non è rotta,
- se la candela è sana,
- se il cavo candela è sano,
- se la distanza volano/bobina è giusta,
- se la bobina è fissata bene... mi vengono in mente solo due possibili cause:

1- si è rotta la chiavetta del volano e questo ha ruotato;
2- la bobina è difettosa.

Purtroppo il problema è esclusivamente, tranne l'ipotesi di una bobina difettosa, legato alla combinazione di anticipo tra bobina e volano.

C'è da dire che non tutte le minimoto cinesi sono uguali e quindi può capitare che un prodotto funzionante sia in fabbrica che per molti utenti non funzioni poi a qualcun'altro per via del fatto che i materiali cinesi differiscono già tra loro...

Però aggiungo che non dovete commettere l'errore di comprendere male i listini, tipo quello BZM... quando si dice che la bobina o l'albero motore o il cilindro, ecc..., è per repliche import non vuol dire che puoi montare così com'è solo quell'articolo ma occorre verificare se tale articolo richiede altri articoli come complementi.
Nel tuo caso, e chiedi per verifica al tuo rivenditore o alla BZM, tale bobina funziona solo con volano bzm per repliche import/blata...
Esempio più palese, se prendo il cilindro BZM per replica import/blata non posso pensare di non prendere il pistone BZM relativo.

:si:

...e pure l'albero se non ricordo male. :si:

:si:Perfettamente ragione , non tutti i pezzi sono compatibili.:mann:PER0' ho verificato la posizione del volano con la vecchia bobina e ho fatto un segno, :smt139poi ho messo la BZM e mi sono accorto che il segno era spostato di 4 mm circa :smt155.L'unico problema è la FASE VERO:smt127, allora dato che il pezzo che vorrei montare è fatto da una super ditta perchè non mi metti una chiavetta d'anticipo nella bustina della bobina :mann:, poi sta a noi verificare se serve o no , naturalmente con un piccolo manuale d'uso:bzm:, comunque la prenderò e per ora devo usare quella vecchia:smt132.

mi verrebbe da dire, e non perchè parliamo di BZM, ma proprio per come si pone l'economia degli ultimi anni che si fà di tutto per aumentare le vendite, in tutti i settori e con tutti i marchi...

Il fatto è che x i produttori italiani, deve essere seccante perdere una fetta di mercato a causa di prodotti internazionali che è vero, sono di scarsa qualità ma con modifiche qua e là, possono essere resi affidabili e molto + duraturi.
E' vero anche che il mercato x i ricambi ita x pezzi cina, si è evoluto grazie ai prodotti cina appunto ma se ti vendono il pezzo, e ti danno una guida x risolvere tutti i possibili inconvenienti e rendere così migliore la mini, X loro è controproducente...
Diversamente se ti lasciano in balia dei problemi fornendoti solo assistenza sul loro di prodotto c'è la possibilità che uno si stufi e passi ad un prodotto totalmente ita.
Qlc dirà: "ma cosi non vendono + i loro prodotti x le cina!"
Si dico io ma le vendono x le ita riducendo i costi di produzione in quanto diminuiscono le tipologie dello stesso ricambio ed automaticamente aumentando il guadagno...
X fortuna che esistono i forum dove ci si può aiutare gratis!

io sulla mia ho montato la bobina ducati grigia e con il volano originale era fuori fase.
per montare la bobina grigia serve il volano che abbia i magneti distanti tra loro 9mm
per quella che dici tu non lo so ma prova con un volano con i magneti a 9mm:si:
ciao

Secondo me non'è controproducente :cool:Il boom delle mini e di circa 5 anni :si:NO! x l'80 % :china:.Le mini esistono da tanti anni parlo delle Italiane ma poca gente le aquistava PERCHE':smt132prezzi altissimi senza discuttere la qualità PERCARITA':smt124.Con le mini cina a prezzi bassi e qualità medio bassa che costano meno di una bici :smt121 anche chi non ha mai pensato di aquistarne una lo fà:smt139.Di conseguenza aviene una selezione naturale "la passione e lo sfizio".Noi siamo gli appassionati e facciamo di tutto x rendere le nostre:china:affidabili e performanti perchè cerchiamo qualcosa di +, per questo aquistiamo prodotti ITALIANI + performanti che vendono grazie alle cinesi , quindi ci devono mettere in grado di utilizzarli al meglio e facendoci scoprire un mondo che non conoscevamo :smt150 e magari una bella percentuale di appassionati si avvicina alle mini serie quelle ITALIANE essendo passati prima alle cinesi, per questo ci deve essere + informazione sul made in Italy che a solo da guadagnare :smt127:1st:

Si, e appunto sulla base di questi discorsi che loro danno per scontato che alla fine ci si convince per comprare interi kit italiani... ora hai preso la bobina e se non vuoi svenderla o buttarla finisci per comprare anche il resto necessario!!! :cool:

sicuramente , ma il pezzo fammelo funzionare subito non dopo qualche settimana che mi arrivino i pezzi , poi magari mi compro anche una mini Italiana come ho già fatto con la Ducati:1st:dopo tante Jap..:doh: