il telaio della C1...
 

Ciao a tutti, volevo rivolgermi a tutti coloro che hanno fatto a pezzi la C1 e rimontata tutta bene bene, cambiando le viti, le rondelle, i spessori. contollando le quote del telaio e chiedervi:
qlc ha trovato il telaio o il forcellone dritto?
Nel rimontare avete dovuto "adattare" con la massetta da muratori?

la prima volta che l' ho smontata completamente mi sono reso conto che il telaio era storto, ma pensavo che era dovuto alle cadute , e visto il materiale scadente pensavo che si sarebbe ripigato con facilita' , invece con stupore ho notato che non si e' piu spostato , e' rimasto perfetto come l' ho allineato .:si:
pero un consiglio che ti do ,: ripassa tutte le saldature

Direi che il fatto che i telai C1 siano storti... è un DATO DI FATTO!

Misurato ed anche ilmio è stortignaccolo.... ma che ci vuoi fare...poco pagare - poco valere!!!
Ciao

Si ma quanto storto?
Io ho il telaietto reggisella che se monto la carena e ci salgo su è come che stessi già piegato come quando inizio a impostare una curva...

Si, ma non pensavo che fossero così storti, sembra che un cinese tenesse un pezzo, un altro tenesse l'altro pezzo un terzo da ubriaco controllava che li tenessero bene in modo che fosserò pressochè allineati e il quarto che si chiedeva cosa stesse facendo saldava...

Se tu l'hai risaldato allineandolo tutto sei un grande!
Non so se avrò la tua pazienza, sono + propenso ad acquistare una cilclistica blata usata se la trovo ad un buon prezzo...
Grazie del consiglio cmq!

anche io ero interessato al telaio completo blata , ma la versione 2008 .
quello che mi ha fermato , sono state le € 400 per entrarne in possesso :smt107
per il momento il mio cinese ha solo le stesse misure del 2008 , peccato che il materiale non e' proprio lo stesso :rotfl:

mmm rm minimoto dove ha preso le misure del telaio blata???

ora và meglio rispetto a prima?? (beh cmq credo sia scontato XD)

Si ma se è dritta perchè l'hai sistemata hai tutta la mia ammirazione e un xchè no un pò d'invidia amichevole anche...
Di che spessore è il materiale del telaio?

x madamix : la mini cosi e' decisamente migliorata ...... le misure ti posso dire che ho degli amici molto influenti :smt146:smt146

xstef81 : ci ho lavorato molto , ma ne e' valsa la pena :si:
sicuramente si puo' ancora migliorare , soprattuto per il peso, 22 kg sono ancora tanti , e sopratutto poco bilanciati .
vedro di provare una forcella piu leggera
lo spessore del telaio non l' ho mai misurato , mi dispiace

E si vede chiaramente che ne è valsa la pena! :si:
Io presumo che essendo costruito con un materiale poco pregiato e quindi inferiore come resistenza ed elasticità saranno sui 4mm.
Così facendo hanno raggiunto un livello di resistenza esagerato penalizzando l'elasticità, questo spiega le sollecitazioni della mini, gli sbacchettamenti e di conseguenza il motivo x cui la c1 va guidata di forza...
Ecco xchè pesa così tanto...

Cmq io nella mia vedo il canotto di sterzo inclinato rispetto allìasse perpendicolare del piano in cui poggia, il reggisella è più basso di oltre un cm sulla parte destra rispetto alla sinistra e il forcellone è fuori bolla di poco più di mezzo cm...
Ovviamente non sono solo questi 3 i difetti, tutti i componenti sono perfettamente asimmetrici e perchè si vedano ad occhio mi sembra alquanto grave... :doh:

quoto, è completamente storto, dal telaietto sella (una parte piu alta dell'altra), la "culla" (la parte dx piu in fuori rispetto alla sx), la forcella ant e post non le ho guardate bene x non farmi venire ansie strane quando salgo in sella...:smt132

[QUOTE=rm minimoto;663012]x madamix : la mini cosi e' decisamente migliorata ...... le misure ti posso dire che ho degli amici molto influenti :smt146:smt146


:look: :look: :look:

Fissa bene le viti e corri sopra i problemi! Ansie strane lasciale ai box, la paura in pista è una brutta bestia!

viti strette prima di ogni uscita, quella che tiene il blocco al telaio anche a meta pomeriggio :rotfl:...

OOOOOOOO là!
Così si fa! (con le cina!!)

bhè io posso dire la mia, quoto che il telaio della C1 e veramente storto, e l'unica cosa che ho trovato diritte sono le staffe in alluminio visto che sono pressofuse, il resto era storto, cmq ho lavorato un bel pò e con buona volontà si porta a bei livelli, come infatti ho pure cambiato inclinazione del cannotto e la differenza si e vista.
Adesso sono in possesso del telaio della C2 che onestamente lo preferisco di più per robustezza e precisione, e facendo modifica al forcellone renendolo regolabile e per chi vuol fare di + mette il cannotto con inclinazione della blta del 2008 diventa una favola !!
Certo e un pò pesantuccio ma e molto guidabile poi deve essere il preparatore a fare un bel motore per quel telaio !!

ma sulla C2 il telaietto dietro é dritto? la ruota posteriore é allineata con quella anteriore? ho visto delle banshee con telaio in alluminio che han la ruota dietro completamente fuori asse, roba da 2 o 3 cm!!!!

il mio e drittissimo al 100% alliniato e tutto e poi quello della bhense e tutto un unico pezzo non è come quello della C2, fidati !!

ok:si: