Quale carburatore viene sfruttato meglio??
 

secondo voi quale carburatore è sfruttato meglio su 50cc polini
17,5 phva - 18 phbg - 21 ?? (:si::si::si:ovviamente parlo di dell'orto:si::si::si:)

17.5 phbn

Anche io ho quello e anche io ho notato che è ottimo, specie come stabilità della carburazione...ma qualcuno mi sa dire PERCHE' questo carburatore è associato al motore Polini come ottimale? :smt132

La spiegazione che mi sono dato io è che Polini abbia considerato in fase di progetto motore questo sistema di alimentazione, tant'è che commercializza carburatore e kit speciale e specifico minimoto solo di questo modello (se non erro)...ho detto una caxxata?! :smt121

il 50 con il 21 diventa una belva...... ma più che altro il 21 è instabile come carburazione..durante la giornata devi stare lì a riposizionare lo spillo non dico spesso ma.......:cool:

io lo sto provando ora il 21,quindi a breve posso dire,i sui pregi e difetti,e se la carburazione sara molto instabile,allora provero il 19....comunque credo che piu grande è meglio è dato che aumentera solo di potenza massima senza perdere in ripresa, anzi a vole guadagna anche ai bassi cosi almeno ho sentito dire...pero credo che sopra il 21 che è gia tanto non conviene andare dato che in guadagni non si otterrebbe piu nulla...

Ma dipende tutto da come è configurato il motore - pacco lamellare - scarico.
X Achi credo anche io che probabilmente polini in fase di progetto abbia scelto quello come carburatore ....... attenzione a una cosa xo Tutti montano il 50 con l'labero Bzm a corsa lungo mentre polini produce solo alberi corsa corta!!!

se non sbaglio il phbn 17.5 ha la sezione ovale quindi ha piu flusso di un 18 tondo del 21 non so....correggetemi se sbaglio

sei riuscito a provarla alla fine?? allora aspetto notizie di come sarà!!:si:

io uso 17.5 phva ed e ottimo nn o cambierirei mai

Io non ti consiglio vivamente di mettere su il 17,5 phbn è impossibile carburarlo perfettamente! io direi un 18 phbg tra quelli che hai messo tu, ma secondo me va ancora meglio un phbg 19.

A detta di tutti il 17,5 è eccezionale, sia come semplicità di carburazione, che per stabilità...e io confermo per esperienza personale. :si:

idem, cambio solo di 2 punti getto a stagione, inverno/estate

Può darsi che mi sbaglia, ma per sentito dire (di molte persone) il 17,5 phva non si carbura mai benissimo!:si:

per esperienza personale confermo anche io che il 17,5 su motore polini si carbura molto facilmente e è molto stabile

Bene sono contento

e secondo voi a carburazione fatta rende d+ il 17,5 o il 18??

mah...che dire;molto dipende dalla preparazione del motore

io sul 50 polini ho sempre montato il 21 racing nero
mai avuti problemi di carburazione e la moto va come un treno

con quale configurazione ttmen????
getto minimo???
getto massimmo???
spillo=????sigla e posizione???
valvola????
sigla polverizzatore????
grazie mille cosi mi pèreparo anche io il 21 che ho a casa!!!!!

ti ho risp in pm
oggi apro il mio 21 e poi ti compelto la configurazione mancante