in quanti con gli invertiti
 

domanda riservata a tutti ma sopratutto ai pilotoni.Quanti di voi usano i freni invertiti??

Da poco tempo invertiti...penso che non tornerò indietro!! :si:

io x ora li uso normali..ma dopo 3 anni di gare di mounbtainbike penso che li inveritrò...ora come ora così non mi trovo tanto..specie xchè la cina frena ben poco:1st::smt146

io io io! pieno sostenitore dei freni invertiti! :si:

Da un bel pò d tempo li tengo invertiti! :si:

cavolo mi sfiziate a provare anche se cambiare stile sarà difficile

sempre tenuti normali e nn ho problemi,cmq è una questione di abitudine!

guarda, vedrai che al primo giro vai dritto, al secondo giro vai lungo, al terzo vai bene, e hai fatto...

Io mi trovo molto bene con il freno anteriore nella mano sinistra,anche se all'inizio e un po traumatico,come si fa la mano si va davvero più forte

Scusate ma qual'è il vantaggio?

io ci ho provato una volta ma nn mi ci sono trovato. ci dovrei riprovare

invertiti.......:smt150

quoto:si:

ma poi credo che il discorso valga solo per i freni a filo:smt132
per gli idraulici non ha senso invertirli :cool: o no?

(tra l'altro sarebbe pure un casino invertire gli idraulici)

io ho gli idraulici invertiti :D

per max.panda: il vantaggio sta nel fatto che con la destra devi fare solo il movimento per girare il gas e con la sinistra pensare a frenare

invertiti pure io... ;)
Poi dipende anche quanto uno usa il freno dietro, io praticamente freno solo con l'anteriore ...

se metto l invertiti poi quando sto in moto me capotto! ahuhuah

Invertiti anche io da poco...
meno stress per la mano destra e maggior controllo del gas insieme alla frenata, almeno questo e' il vantaggio che ho trovato io, appena invertiti mi ci sono trovato subito, anzi mi viene molto piu' spontaneo frenare con la sx ;)

anche io li ho invertiti, ma per me è la stessa cosa, tanto ke li volevo reinvertire, visto ke il posteriore lo uso sempre e cmq.

<Io normali..ma vorrei provare!!>

io li tengo in posizione tradizionale, anche perche' a volte se entro in curva un po' troppo veloce utilizzo il freno post. per correggere la traiettoria cosa che mi diviene difficile fare con il freno inverso