C1 Help help aiuto!!
 

ciao ragazzi volevo chiedere che cosa bisogna cambiare delle c1 quando sono nuove,... perche io avrei una mezza intenzione di prendere la avotek 46cc,... ne vale la pena per 275 € e quanti km/h fa? e quanto devo spendere + o - per le modifiche dei difetti?

Grazie a tutti quelli che mi risponderanno!

per rendere una c1 affidabile le cose da fare non sono poche ma del resto le altre non sono tanto meglio a meno che non si parli di d1,se usi il cerca trovi tutto comunque come prima cosa ti consiglio di cambiare la gabbia a rulli,cuscinetti di banco,revisione pompa acqua bzm e una rivistata all'impianto di raffreddamento

ma se prendo una ad aria e la trucco a sfare,... una ad aria la posso prendere per 100€ e se cambio molte cose li raggiungo gli 80?

è un argomento vecchio meglio che fai un bel:search:prima che ti si rivoltino tutti contro!!!:mann:

ciao ciao!!!:si:

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quoto, nel forum se ne é parlato in migliaia di discussioni, é inutile ripetere sempre le stesse cose:mann:
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cmq della avotek se n'é parlato parecchio, (:search:) io l'ho avuta e l'ho rivenduta a pezzi dopo 2 giorni, non c'era nulla che andasse bene....

una liquido è sempre una liquido.....le aria ormai sono vecchi argomenti cioè si inizia a fare la gavetta con quelle e poi si passa ha delle belle motine a liquido non prende una aria........:si:

Penso che Riccardino abbia reso l'idea.. ormai qui si aprono post che chiedono sempre le stesse cose solo xk la gente non ha voglia di cercare :smt155

se mi dici ndo azz è sto tasto search,....:mann::smt155

barra grigia in alto alla pag...

cmq 275 euro per una c1 sono tanti, senza contare che se nn sei un meccanico ci devi mettere almeno altri 200 euro per renderla più affidabile e competitiva, oppure la mandi da damiano, ke nn sò come cavolo è, ma con moto sbiellata, paraoli rotti e nn sò cos'altro andava ugualmente a razzo

molto probabilmente prenderò una ************** con 320€ compresa spedizione, motore reverse ancora inscatolato,...