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Candela Al Platino
Ciao a tutti, faccio subito una premessa ho usato il cerca ma non ho trovato niente.
La mia domanda è: serve sta benedetta candela al platino e che beneficio da ( visto quanto costa vorrei essere sicuro prima di spendere i soldi) grazie a tutti |
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freedom non funonzia il link...:lol:
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visto...xche non riporta le ricerche...
cmq e' un semplice "cerca" scrivendo "platino" :si: |
già ke siamo di candele, ma la ngk Br10eg vuol dire:
R= candela schermata 10= grado termico E=filetto lungo G= elettrodo al nickel piccolo non sono certo solo della R cmq è giusto? le candele con l'elettrodo al nickel sono come le c55 ke vanno scaldate bene prima di poter tirare la mini? e se si bagnano si buttano? |
aiutooo....
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sabato ho provato la candela al platino (c55) è devo dire che la differenza è netta. il mio meccanico mi ha consigliato di scaldare il motore prima con una candela normale e poi montare quella al platino oppure di fare scaldare il motore non al minimo ma tenendola alta di giri pena candela nel cestino e con lei 13 euro.
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cosa consigliate per una 911r modificata?:look:
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se nn hai il gt malossi mi sa ke la c55 non la puoi montare :(
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Scusate se mi intrometto..
ma volevo fare un ragionamento.. Spero che tutti voi facciate gare con le minimoto.. che tutti utilizzate dei gruppo termici preparati alle stelle, benzina speciale...ecc... ma quanti secondi vi fa guadagnare a giro una candela al platino, rispetto ad una normale b10er?? ma vale la pena spendere + del doppio per una candela che magari anche se ti fa guadagnare un decimo di secondo a giro, c'è il richio che a metà gara ti molla, perchè cambia la temperatura la pressione atmosferica?? quindi in conclusione a che serve montare queste candele??:confused: :confused: pensateci prima di spendere i soldi e montarle su moto che usate per uno amatoriale, magari scarburate ecc.. |
quoto! solo vorrei sapere se anke quelle al nickel sono così...io monto una ngk br10eg, candela con elettrodo nickelato, non l'ho comprata, la mini è arrivata così. se si bagna la butto? o posso tenerla tranquillamente?
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Quote:
per quello che mi riguarda, le candele BR10EG le uso sui motori spinti degli scooter.. tipo il malossi o il polini evo..da 21cv.. io la monto anche sul malossi 40cc della mia mini.. come candela non è delicatissima come la c55.. Ma non è come una normale, che funziona sempre.. poi dipende anche dal gruppo accensione che si monta..e per le mini problemi non ci sono.. per es. le RGV250 gamma vanno solo con le BR9ECM una candela un pò particolare..ma specifica per quel sistema di accensione e per il motore molto spinto.. ma costano 8€ non 30... diciamo che bisogna controllarla spesso.. una volta mi ha bucato un pistone ad uno scooter, perchè si era spostata la fase del volano!!:lol: :lol: con una normale, non avrei fatto tutto quel danno.. |
capito, metto una br9es
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Quote:
certamente... costa poco, dura tanto, non da problemi..:p la carburazione può stare anche un pò + grassa, cioè marrone scuro,anche nero.. così si sta tranquilli.. il motore dura tanto, e ci si diverte lo stesso.. tanto non sono queste cavolate a far andare forte la mini... ma chi ci sta sopra..:) :) :) |
allora è la fine :lol:
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con la candela al platino la moto va meglio!...io la misi sulla cinese ad aria e cambiò molto...poi mi hanno detto ke cambia anke su quelle a liquido...quindi...cmq migliorare migliori sicuro con la candela al platino!
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ferma tutto...quale caspita sarebbe la candela al platino per la cinese ad aria???
mi sa ke ti sei confuso....non esistono candele al platino per decespugliatori, e le cinesi ad aria montano le candele dei decespugliatori... |
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