frizia idraulica aggiudicata
 

evvai raga mi sono aggiudicato la frizia idraulica,colore grigia(come volevo io) a solo 16.50
pero' e senza sferetta,devo filettare l'alberino e trovare qualcosa che sia na sfera da bucare e filettare,cosa ne pensate?

l'avevo vista anche io... spero tu riesca ad adattarla...

Io non sono riuscito a farla funzionare bene..:smt132 son dovuto tornare al vecchio cavo piu potente e resistente

cavolo la volevo fare anch'io quell'asta, però poi il pensiero di doverci lavorare sù mi ha convinto a non farla

Ma se ci metti quei fermi da cavo della frizione che si trovano in commercio non fai prima! Quelli che danno con il cavo della frizione o del gas che sono costituiti da un cilindro con una vite che stinge.

uppure prendo na sfera e la faccio fare al tornio con il fikletto da mio padre,be non lo pagata niente alla fine ed e del colore che volevo

link dell'asta? anche se finita...

nottolino?
 

se intendi il nottolino tipo quello che va nel comando del gas.....in effetti ci avevo pensato anche io ma la prova non è andata bene ...bisogna fresare per appiattire l'asta dove tocca la vite altrimenti scivola, e indovinare il punto giusto è un po problematico.
Cmq ho mollato dato che la mai frizione è molto dura e il comando idraulico non alzava abastaza la leva:smt107 insomma una mezza fregatura

ha me serve dato che e morbido gia' adesso e poi lo sara' ancora di piu'

sei sicuro di averla spurgata bene o di aver messo un olio adeguato perchè la mia va benissimo

Si si spurgata bene ma 1 asta troppo lunga (ho dovuto tagliare e per rimettere la sfera è un casino dato che filiere da 2 mm non si trovano facilmente) 2non spostava abbastanza la leva della friz (quella sul motore) quindi secondo me la pompa non è abbastanza potente.....almeno per la mia, peccato perchè era venuto un bel lavoro pulito ed era morbida.
Un consiglio a chi riesce a farla funzionare secondo me il cavo è meglio proteggerlo da calore del motore anche se in treccia passa troppo vicino potrebbe dare problemi alla lunga:doh: