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maurizio278 04-03-08 20: 48

bobina?
 
ragazzi nn arriva più corrente all inizio credevo era la candela ne o cambiate tre a nke quelle usate molto ma provate solo per vedere se arrivavava corrente ma niente.
a sto punto e problema d bobina no?

Stef81 04-03-08 21: 06

o bobina o volano.
Prova a regolarla di nuovo prima di sostituire...

maurizio278 04-03-08 21: 13

e come si fa a regolarla scusate l'ignoranza

CIOMPI 04-03-08 21: 37

la distanza tra bobina e volano deve essere piu o meno 0,30mm
se è apposto è la bobina

Stef81 04-03-08 21: 37

allenti le viti che tengono ferma la bobina e tra il volano e iferri della bobina metti una lamella da 4 decimi o una scheda telefonica (che ha + o meno lo stesso spessore) tieni premuto la bobina verso il volano fissi le viti e sfili la scheda (o la lamella se ce l'hai)

Max '77 05-03-08 12: 54

Se proprio non arriva più corrente alla candela potrebbe essere anche il cappuccio ossidato.

maurizio278 05-03-08 14: 01

se è la bobina questa http://www.minimotopoint.com/product...roducts_id=298 monta su c1?

Max '77 05-03-08 14: 56

Se cambi la bobina originale devi anche cambiare il volano.
Io la Ducati l’ho avuta sulla C2 e si è bruciata in fretta, adesso ho la Polini e va benone.
Consiglio di comprare volano e Bobina dallo stesso venditore, chiedendo prima se sono compatibili.
Su PBP dovresti trovare tutto, poi ti fa pure lo sconto del 10% se gli dici che sei iscritto al forum, guarda nella sezione “Scontistiche” del forum.

maurizio278 05-03-08 20: 23

ma nn ce nessuna bobina ke va bn col volano c1 d serie

Max '77 06-03-08 09: 03

Quote:

Originariamente inviata da maurizio278 (Messaggio 619652)
ma nn ce nessuna bobina ke va bn col volano c1 d serie

La cinese di serie.

CIOMPI 06-03-08 09: 24

chi ci ha corso con la c1 mi ha sconsigliato una bobina italiana......va benissomo quella cinese!

ilgrongo 06-03-08 18: 04

va bene quella cinese, ma forse le italiane non hanno rivali :si::smt121

CIOMPI 06-03-08 18: 51

si non hanno rivali ma bisogna mettere anche il volano italiano.......non conviene sulla c1 e c2 chiedi a rm minimoto

Max '77 06-03-08 19: 39

La bobina cinese, va bene solo sul volano cinese, quindi se ti si è bruciata la bobina, puoi sostituirla con quella cinese e lasciare il volano cinese, finchè non si rompe anche il volano cinese, a quel punto puoi comprare volano italiano e bobina italiana o continuare con volano cina e bobina cina.

CIOMPI 06-03-08 20: 02

questo mi pareva ovvio...cmq concordo al 100%

maurizio278 06-03-08 22: 17

allora se cambio la bobina con una della c1 d serie nn devo cambiare volano no?
ma se nn è la bobina cosa può essere?

ODINO 06-03-08 22: 21

Quote:

Originariamente inviata da Max '77 (Messaggio 620549)
La bobina cinese, va bene solo sul volano cinese, quindi se ti si è bruciata la bobina, puoi sostituirla con quella cinese e lasciare il volano cinese, finchè non si rompe anche il volano cinese, a quel punto puoi comprare volano italiano e bobina italiana o continuare con volano cina e bobina cina.

ma vale solo sulla C1? io ho volano cina e bobina ita...

Max '77 06-03-08 22: 41

Quote:

Originariamente inviata da maurizio278 (Messaggio 620735)
allora se cambio la bobina con una della c1 d serie nn devo cambiare volano no?
ma se nn è la bobina cosa può essere?

Il volano... forse si è smagnetizzato.

Max '77 06-03-08 22: 43

Quote:

Originariamente inviata da ODINO (Messaggio 620736)
ma vale solo sulla C1? io ho volano cina e bobina ita...

Sinceramente non lo so se vale solo per le C1-2, secondo me si.
Il motore ************** ed il volano sono diversi da quelli delle C1-2.

maurizio278 07-03-08 10: 59

x vedere se si è smagnetizzato il volano basta appoggiarci un pesso d ferro soprea e se lo attrae il volano è apposto no?


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