il vecchio polini 316 5 tr. 40cc
 

ciao che ne pensate di questo gt per carter 6,2 polini?
dice ancora la sua ?
tra questo e il malossi?
raffreddamento?
volevo fare questa configurazione gt polini 5tr. albero zpf spalle nere phbg 15

per il reffreddamento e il migliore!
come prestazioni se lavorato e migliore del malossi.hai molta flessibilita nel modificarlo.e non da problemi come quelli nuovi!

ottimo, paragonabile al malossi come raffreddamento , occhio ce n'è un tipo senza booster allo scarico che ha meno ai bassi :si:

scusa cos'è il booster? è il cilindro che monto attualmente, e per essereun 40 va davvero bene!

ce l'ho pure io preparato da apistomassi e è una bomba:si: pero ce ne ho avuto un'altro che era fatto così........

quoto alla grande se abbinato a una buona testa dice ancora + della sua

dici che con la testa racing i miglioramenti sono sensibili?

scusate è, ma il polini 316 40 cc non è 3 travasi??

si dovrebbe essere il tre travasi vecchio :smt132 , il mio tre travasi 40cc. si chiama 316/4, per intenderci quello per i motori reverse. Invece il mio 40cc. 5t "modello vecchio" si chiama 316 A.
Non conosco l'albero zpf, io sul 40 monto polini spalle blu e va benissimo :si:

montalo tranquillamente il vecchio polini 316A è davvero una bomba se abbinato ad una buona marmitta, te lo dice una persona che era fissato per i bzm (anche loro buoni) ora su tutte le moto vado di polini sia 39cc che 50cc che sono davvero una bomba
monta tranquillamente l'albero zpf che và che è una meraviglia:si::si::si:

ragazzi avete una foto dei due cilindri uno con il traversino e uno senza?

le foto non ce l'ho, però quello senza booster con solo il traverino era una "fogna" :rotfl::rotfl::rotfl:

P.s. fogna=apertura esagerata

ho fatto delle foto al mio, se vuoi te le spedisco perchè non riesco a posterle! :si:

cioè?ma il traversino passa all'imbocco della marmitta?collettore di scarico giusto?

si,divide quasi a metà lo scarico

:sisi::sisi::sisi::sisi::sisi:

no io non c'e lo!
quindi ho la versione migliore?
che differenza c'e?

per quanto mi riguarda, come ho già detto quello col traversino è morto ai bassi :si:
quello col booster è quello che ho trovato migliore :si: :smt139

il traversino serve perchè avendo lo scarico molto grande,la fascia elastica rischierebbe di incastrarsi appunto nello scarico.a detta di chi se ne intende,è meglio quello con il traversino,unica pecca che è un pò laborioso da lavorare lo scarico.

si esatto Giek.:si:
invece il 316 A è il 5 travasi vecchio modello,perchè quello nuovo è siglato /4:si: