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Vazos27# 28-02-08 18: 58

Qual'è il più potente?
 
Ciao ragazzi,
vi faccio per conto di un mio amico una domanda...Qual'è il motore cina + potente e con meno rogne ?

Dark3890 28-02-08 19: 01

Senza dubbio il gt più performante tra i cinesi è il ************** 50cc (meglio se quello con la testa che ha già le sedi per gli oring) :si:

Vazos27# 28-02-08 19: 06

Quali mini lo montano?

Dark3890 28-02-08 19: 07

Quote:

Originariamente inviata da Vazos27# (Messaggio 614264)
Quali mini lo montano?

Quello con la testa senza oring lo trovi sulla banshee, mentre quello con gli oring (quello fatto meglio) lo monta la d1 :si:

vale46° 28-02-08 19: 18

per me il reverse ************** è il migliore...

vale46° 28-02-08 19: 19

e io ho avuto c1-cina aria-z1mk2-z1 reverse-g1

Vazos27# 28-02-08 19: 30

io anche ho avuto il reverse e spingeva veramente tanto...solo che il ************** che monta il d1 non l'ho mai provato...

Vazos27# 28-02-08 20: 35

il replica bz comunque è quello che montano sulla z1 vero?

Dark3890 28-02-08 20: 41

Quote:

Originariamente inviata da Vazos27# (Messaggio 614372)
il replica bz comunque è quello che montano sulla z1 vero?

Si, il *********** è quello che monta la z1 non reverse :si:
Cmq secondo me il gt del blocco reverse non è nemmeno lontanamente paragonabile al gt della d1 o banshee (poi quello del reverse è 40)

Vazos27# 28-02-08 20: 46

è vero...io non potrei parlare perchè il 50c ************** della d1 non ho mai avuto il piacere di provarlo però con la z1 mi ricordo che col 40cc 3 travasi spingeva + della 910 che ho ora!!!
comunque lui dice se gli conviene prendere la d1 col motore 50cc e tutto (quella perfetta) a 500€ nuova...voi che ne dite?
a me se mi gira me la faccio con lui!:rotfl:(nulla di sicuro)

Dark3890 28-02-08 20: 51

Quote:

Originariamente inviata da Vazos27# (Messaggio 614392)
è vero...io non potrei parlare perchè il 50c ************** della d1 non ho mai avuto il piacere di provarlo però con la z1 mi ricordo che col 40cc 3 travasi spingeva + della 910 che ho ora!!!
comunque lui dice se gli conviene prendere la d1 col motore 50cc e tutto (quella perfetta) a 500€ nuova...voi che ne dite?
a me se mi gira me la faccio con lui!:rotfl:(nulla di sicuro)

Beh, la d1 ce l'ho anch'io e è una bella motina, di motore va benone dopo avergli fatto i soliti lavoretti di routine e anche il telaio non mi sembra male, certo come tutte le cinesi devi avere fortuna perchè non sai mai cosa ti può capitare (e prepararti al peggio) ;)

desmopilota 28-02-08 21: 43

io direi polini replica!:si:

Erry 28-02-08 22: 45

************** 50cc

Vazos27# 29-02-08 15: 28

ma alla d1 quali sono le cose da cambiare subito per evitare poi problemi?

Dark3890 29-02-08 15: 48

Quote:

Originariamente inviata da Vazos27# (Messaggio 615110)
ma alla d1 quali sono le cose da cambiare subito per evitare poi problemi?

Le solite cose, candela, gabbia a rulli, cuscinetti di banco, viteria varia e anche una bella frizione non guasta :si:

Vazos27# 29-02-08 15: 56

e basta?al livello di telaio?

Dark3890 29-02-08 19: 38

Quote:

Originariamente inviata da Vazos27# (Messaggio 615135)
e basta?al livello di telaio?

Al livello di telaio da quello che ho potuto constatare io va già bene così, poi per qualunque cosa puoi montare qualsiasi parte dm :si:

Vazos27# 29-02-08 19: 58

il telaietto reggisella lo deve cambiare subito?

Dark3890 29-02-08 20: 41

Quote:

Originariamente inviata da Vazos27# (Messaggio 615388)
il telaietto reggisella lo deve cambiare subito?

A me ancora non si è rotto (e speriamo che non si rompa :D)

Vazos27# 29-02-08 20: 45

ihi allora sui 500€ ci seve spendere 150€ e sta apposto?


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