Freni anteriori.. la scoperta dell'acqua calda?
 

Ebbene si , o sono fesso io oppure sti cinesi!!

Come molti di voi hanno riscontrato , la 911r non eccelle nella frenata anteriore.
Da qui il mio stupore quando ho misurato il diametro del filo e della guaina del freno post e anteriore.

Il filo anteriore è + fine e la guaina è del tipo spiralata , mi sono recato dal mio mecca , ho sostituito filo e guaina e ho riregolato i freni.... stupore , non ha quasi + quell'effetto spugna che aveva prima e la mia corsa adesso è di 1 cm , mi sa che è pure troppo!!!:asd: :asd: :asd:

io le mie guaine blata,le o riempite di wd40 ora il filo scorre che è un piacere

io ho solo accorciato le guaine e regolato il filo e la mia motina frena da dio.

se la tua domanda è se le pinze sono flottanti la risposta è si.

io nella blatina originale ho solo la pinza dietro e regolata con i registri frena bene, davanti è stata adattata una pinza freno :polini: , il cavo è di sezione doppia rispetto al posteriore e con questa pinza frena proprio bene...

purtroppo non ho la mini a casa mia e non riesco a trovare il sito dove vendeva i pezzi originali della polini

Secondo me le tue non flottano per il semplice fatto che sono inchiodate sui perni. la pinza flotta sul registro di allineamento e sul perno opposto a qst registro(qll con il cappuccio in gomma)

ho appena senzionato la pinza della mia ex MK noto che la pinza riesca a flottare molto meglio di qll polini .

OT ma non Troppo: Forse è possibile montare una pinza differente da qll originale,basta riutilizzare la piastra che che collega la pinza alla forcella(xò mi sà che bisosgna rutilizzare i perni del sistema flottante originale)

la mia è questa ed è flottante
http://img160.imageshack.us/img160/6...zanome97ie.jpg

se vuoi altre foto xchè da questa non è che vedi tanto fammi sapere che domani le faccio

ok.....la mia non è ...ma :polini::lol: ;)

diciamo ibrida:lol: :lol:

bhè dai telaio cerchi e freno dietro r.blata il resto :polini:
è una poliblata:lol: :lol: :lol:
ma intendevo la pinza non è polini ma polini;)

Hai un pm!! :D :D :D

Le pinze devono avere una piccola corsa sui perni...nn possono essere fisse...la miglior soluzione ke ho potuto vedere e' smontare le pinze e lavorare sui fori e perni e renderle ben flottanti, sostituzione dei fili e guaine e il risultato e' impressionante...come tocchi la leva frena con 1 cm di corsa...

esatto.

per logica il funzionamento della pinza dovrebbe essere il seguente

il filo fà muovere la leva della pinza di conseguenza l'eccentrico a cui è collegato la leva fà uscire il pistoncino che và a far muovere la pastiglia.una volta che la pastiglia lato pistoncino è a contatto con il disco la pinza andra a traslare sui perni(verso l'esterno),qst movimento permetterà anche alla pastiglia + interna il contatto con il disco.

mo forse inizio a capire perche' non riesco a far frenare la mia blata...devo dare una bella controllatina ;)

ancora li coi freni stai?dai su datti da fare che la stagione è alle porte:D

ieri ho revisionato le pinze.

Le pinze non flottano per 1 motivo semplice.

I perni sono torniti malissimo,praticamente si notano le righine.Si vede che il chinese che è adibito alla tornitura utilizzava una velocità troppo alta.

Un'altra (forse) buona notizia e che per utilizzare una pinza differente da qll originale non bisogna invetarsi una nuova staffa di supporto,basta utilizzare qll originale che si separa dalla pinza semplicemnete togliendo i perni del sistema flottate.l'unico requisito della nuova pinza sono la distanza fra i fori filettati.Io mi sono dimenticato le misure,ma ho provato a montare la pinza della Mk e posso ci sale