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gomme sava MC31
ciao ragazzi scusate l'ignoranza ma volevo sapere una cosa i pneumatici SAVA MC31 semi slik che misura devono essere? 100/90 12"?
che mi consigliate le prendo queste? http://cgi.ebay.it/PIT-BIKE-PNEUMATI...QQcmdZViewItem :smt132 vale la pena a questo prezzo? |
su che canale cerchio?
buon prezzo quello del link ebay. |
su un cerchio da 12"
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sulla tua stanno bene le 100/90 12", ti sconsiglio di montare la 120 dietro perché è troppo grande per il cerchio originale(1.85)
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100/90 con cerchio con canale 1.85
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per la 666 ci vogliono le 100,se hai la 666 nuova pui mettere dietro anche le 110
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le sava mc31 non esistono 110.Poi xke se ha la 666 nuova può montare un copertone più grosso?????????
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la soluzione migliore è davanti 100/90 e dietro 120/80
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Si la soluzione migliore se dietro si ha un canale da 2,15 se no è inutile...
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la 120 si monta benissimo anche sul canale da 1.85
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si lo so ma non è la migliore soluzione sul canale 1,85 a mio parere
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a scusate volevo dire 120.io sulla mia 666 vecchia il 120 non lo posso montare,mentre se non ricordo male cavalars che ha quella nuova ce l'ha montato benissimo
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no cavalars aveva le 110....cmq su canale da 1.85 max 100, che vanno benone!!
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cavalars aveva le 110 ve lo posso assicurare perchè l'ho comprata io la sua moto...!
e proprio perche sono grosse che le voglio togliere perche per torricola sono troppo goffe a me servono gommepiù agili...! che ne pensate? :smt150 |
prendi le 100...l'hai presa te quella di cavalars? expilota 2 domeniche fa ha provato la ex pit di cavalars a torricola, gliel'hai prestata te? ha detto che ce l'aveva una ragazza...
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100-90-12 sia all'anteriore che al posteriore, su canale 1.85 il 120 monta ma si impera e non lo sfrutti, per montare il 120 devi avere un canale da 2.10, ma sinceramente ho provato pit con il 120 al posteriore e perdono molto in reattività e velocità di insermento e guadagnano poco e niente in tenuta sui lunghi curvoni in appoggio( che nei cartodromi si contano sulle dita di una mano), quindi decisamente 100 sia d'avanti che dietro.
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