BOBINA 3 ferri a VARIAZIONE DI ANTICIPO
 

Salve

sono entrato in possesso di una bobina 3 ferri nera che esteticamente è uguale alla tradizionale ma che in realta ai bassi regimi anticipa la fase scintilla dando una maggior accellerazione e che mano mano che sale di giri ritarda la fase accensione ritardandola dando cosi un allungo impressionante .

Dopo una serie di prove eseguite in pista e al banco , e utilizzando una pistola stromboscopica ho accertato il reale variare della fase accensione in base al numeri dei giri motore .

Chi oltre a me l'ha provata ???

impressioni grazie e ciao

Solo poche persone purtroppo hanno il "piacere di provare queste bobine fantasma..... ci sono e si sa che ci sono ma nessuno lo dice.....quanto vuoi???:smt121:smt121

chi le produce?la bizeta?

non è in vendita .................................e non è ne fatta ne commercializzata da bzm

ciao

E' questa???

http://img352.imageshack.us/img352/5...neelgx4.th.gif

eccola qua... e c'e' anke sul sito BiZeta

http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=482

tutte quelle in commercio teoricamente sono ad anticipo fisso (compresa quella che hai postato)!
Quelle di cui parla rainman sono ad anticipo variabile e non sono in commercio... qualcuno ce l'ha e se la tiene stretta.

lo sò che non è in vendita, infatti domandavo se mi vendi quella che hai....:smt121:smt121

:smt146:smt146:smt146:smt146:smt146

dalle caratteristiche sembra proprio questa, sai di che periodo è la presentazione? Da dove hai preso l'articolo?

ah-ha... tu forse parli della nuova accensione Ducati montata sulle B1 Kit Viktory... ma forse no... la b1 ha la 2 ferri...

Il titolo cmq parla di 3 FERRI :si:

dal sito Ducati energia sezione generatori c'è un file .pdf:si:

http://www.ducatienergia.it/staging/...rs_ITA_ENG.pdf

grazie :si:
rainman ma che la tua è francese :smt124

no me l ' ha data un amico ITALIANO

Frena, la blata ha una bobina 2 ferri ad anticipo variabile?

Ragazzi ma che misteri,ma se io la uso solo per divertimento amatoriale perchè non si puo avere questa "fantomatica" bobina ad anticipo variabile?
E soprattutto perchè non cambiano i regolamenti per permettere di averla?Non credo sia per contenere i costi,oramai per avere una moto prontogara ci vogliono 4 o 5000 euro...
Credo che con l anticipo variabile si potrebbe avere molto piu allungo senza modificare le fasature compromettendo i bassi e medi...

ragazzi anch'io ne sono in possesso è una cosa meravigliosa,accellerazione bruciante con un allungo meraviglioso, si può impostare come vuoi a 8000 9000 per esempio 18 19 gradi di anticipo e poi posticipa almeno di dieci gradi.

Rendete partecipi anche gli altri sui canali utilizzati per recuperarla...altrimenti se è tutto così misterioso fate a meno anche di parlarne....:cool:

Quoto...la bobina logora chi non ce l'ha...:smt146

bravo quoto ma ho l'impressione che in pochissimi lo sanno:smt115