frena...frenaaaa!!!...freeeenaaaaa!!!!!
 

Ho un piccolo problema al reparto freni. praticamente mi è impossibile registrare i freni anteriori

se registro in modo da da non toccare il rapido dopo qlc giro mi si inchioda la ruota anteriore se li lascio molli la leva arriava a fine corsa.

sto diventando scemo e non capisco la causa.

diciamo per come guido io non è un problema,ma tendo ad usare tanto il freno posteriore.

dato che sta le pastiglie cinesi per la 911 non le trovo e fra qlc turno saranno da sostituire non è meglio compero una pinza polini e uso il singolo disco?

evita di usare il freno posteriore,hai registrato i grani?la mia frena da dio,tantè che i dischi mi diventano viola:D

le pasticche polini le trovi da mondomotor.com.

per la frenata all'inizio avevo il tuo stezzo problema, cioè che se mettevo il grano delle pasticche un pelo più stretto dopo 2 giri la gomma s'inchiodava all'asfalto, mentre se erano molli la leva arrivava a fine corsa, e dopo chesi riscaldavano andavo sempre lungo come frenata.

Ora invece ho modificato un pò le pasticche asportando un po di materiale e ho regolato il grano in una maniera ottimale e ho messo una goccia di frenafiletti medio.:asd:

:idiot: :idiot:

Purtroppo pare che la pinza polini non sia compatibile con il supporto della !!:look: :look: :look:

c'è da fare una bella staffa. ARRANGIAMENTO io lo chiamo così.:o

Si ma c'è poco spazio , senza considerare 55 euri per il disco e 55 euri per la pinza... un pò troppo!!

miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiii.


110€, chisti so pazzi
:confused:

Stesso identico problema, ma ancora non riesco a risolvere. E' quello destro che mi sta facendo impazzire. L'ultima volta l'ho dovuto staccare

il problema e che le pinze non riesco ad aprirle nemmeno se mi inginocchio e prego.odio qll frena filetti.

se ad esempio ho una corsa della leva che aziona il pistoncino di 2 cm,la leva del freno arriva a fine corsa, se tiro di + il filo la ruota dopo un pò si blocca!

mi vien voglia di montare il 160 grc e relativa pinza,il problema e che non sono in grado di far la staffa

io ho lo stesso problema sul freno posteriore della mia blata, o inchioda o rimane lento, si vede che e' una malattia di tutte o comunque molte cinesine

Forse sono io che non ho capito come si regolano. Allora se tiro il filo sulla pinza stringo di più il freno.E fino qui ci stò.
La vite grande sulla pinza serve per l'allineamento ( verso la direzione di marcia ) delle pasticche o serve a stringere/allentare anche essa?
Le viti sulla leva del freno invece che regolano?

bhe! qui c'è da fare chiarezza perchè a non tutti qst è chiaro:

Se io vado a modificare la distanza del filo sulla pinza, andrò così ad avere una frenata più sensibile o meno.
mentre quel grano che noi troviamo al centro della pinza va a spingere la pasticca al disco ad una certa distanza, ovviamente più avvicino, più la mini frenera o viceversa se allargo la mini frena poco o nada.
Mentre in fine il registro sulla leva serve ad avere una regolazione ancora più ottimale della frenata.

spero che almeno abbiate capito come funzioni.


P.S.: per avere una sensibilita giusta della corsa della leva e preferibile mettere il filo che va sulla pinza ad una distanza di 40-45mm. partendo dal dado che si trona su quella staffetta semi-mobile che serve a stringere il filo fino a il punto in cui la guaina del freno termina, quindi dove c'è la boccoleta che mantiene la guaina in modo da non farla scendere giù.:nurse:

Posso dirti una cosa??
io ho un amico che ha montato la staffa GRC da 145 ed il disco da 145 semore GRC sulla polini e C1, ed a vedere è una discherataa metterlo io ora proverò a farlo sulla mia poi vi metto le foto.

Hai le pinze flottanti?
Io con la mia ho tribulato nella registrazione poi ho capito che le pinze non flottavano abbastanza per colpa delle viti del c.... , gli ho dato una limatina ho registrato i freni e ora va da dio.

Stesso problema sulla mia 911r, il freno dietro va che è una meraviglia mentre quello davanti o blocca o la leva arriva a fine corsa.....

come dice Linuccio,le pinze devo essere ben flottanti,cosa che di solito non è sulle cinesi a causa di un assemblaggio pessimo....

sapete qual'è la cosa che mi fà arrabbiare sopra ogni cosa?è il fatto che non riesco ad aprire in 2 ste benedette pinze per colpa di qll schifo di frenafiletti cinese(ma già che c'erano gli davano 2 punti di saldatura,no?).

avevo fatto un piccolo progettino su un tipo di pinza leggermente differente da qll in circolazione,ma poi non saprei da chi farmelo realizzare...

No.... scusa , a me risultano flottanti .