GT 46,quale albero?
 

Ciao ragazzi come da post ho intenzione di prendere un albero ita per la mia c1...
Quale devo prendere?
C'é qualcuno di voi che monta su un gt 46 un albero ita?
Migliorano le prestazioni di molto?
Grazie

che migliorino di molto non credo ma sicuramente migliora e dura molto di piu:si:

37.2 bzm
37.2 originale blata

Io avevo montato il bzm placche rosse (39,6mm) ma a dire la verità dal punto di vista prestazionale ho notato solo una drastica diminuzione di vibrazioni.
Per le prestazioni nessuna differenza.
La differenza c'è stata poi con la termica ita, e sua marmitta.
ciao

vai con il BZM placche oro 39,8
fai fare il lavoro da un esperto , fatti rifare i gradi del motore , e vedrai che la differenza si sente :si:

ciao
nn ho i soldi per farmi fare il lavoro da un esperto...
Volevo prendere un albero ita e cambiarlo con quello cina cioe se é come dice ikki allora lo prendo...
ikki sicuro che cambiandolo nn devo spessorare o roba simile?

e poi chi lo vende il 37,2?

ok l'ho trovato da pbp
ma che differenza c'é tra placca argento e oro?

La differenza stà nella corsa:
placche argento 39,2mm; placche oro 39,8mm.
NB: in entrambe i casi devi spessorare il cilindro (se lasci quello originale).
Nessuno spessore per l'albero bzm specifico per c1 con corsa pari allo standard.
Ciao

scusa ma quanto viene l' albero standar 37,2 BZM ?
sei sicuro che non ti conviene prenderne una con corsa maggiore ?
da che so io quello standar come prezzo si avvicina a quello corsa lunga .

fossi in te monterei un placca rossa bzm, un mio amico l'ha montato sullla sua c1 e solo con quello ha diminuito le vibrazione, aumentato l'allungo e migliorato l'erogazione...

;)Guarda, se hai intenzione di tenere sempre e solo cilindri come il 39 cina - 46 cina - 39 blata. Puoi montare solo ed esclusivamente alberi bzm 37.2 o Blata 37.2
Altrimenti devi adattare, spessorare, fare brigare, e già questi cilindri rendono poco, se poi sbagliamo qualcosa ed incasiniamo tutto è finita.

Montando alberi come questo facilmente migliori l'erogazione, elimini il dubbio della durata ( se fai fuori un albero serio con i cilindri cina è colpa dell'olio scadentissimo o della miscela magrissima...) Ma a fronte di una spesa (notevole se proporzionata al costo della mini cina nuova) non avrai grossi incrementi prestazionali.
Se decidi di montare una biella con corsa 39.x o stravolgi il cilindro originale ottenendo dubbi risultati, o ti prendi ed adatti un 50 BZM, BLATA, o... Zocchi!!!

(ovviamente, fatti 4 conti a tavolino prima di iniziare a spendere soldi, che magari non ti convenga vendere TUTTO quello che hai, e ricominciare con una "BASE" di spessore maggiore, come le mini "ufficiali")

;)


Consiglio spassionato se non hai soldi da spendere... senti in giro chi ribiella gli alberi, vai in qualche casa del cuscinetto (ho postato una guida tempo fa su come trovarle.... :asd:) trovi una gabbia a rulli giusta e fatta con i controcaxxi e fari ribiellare e ribilanciare il tutto.... 20/30 euro hai una biella affidabile ed economica x la tua cinesina! Se invece hai intenzione di montare cilindri in grado di scagionare 13 cavalli purosangue come giusto ridere magari un albero serio ed adeguato è un investimento ben fatto! :si:

OK ragazzi sro valutando......
Mi sá che mi prenderó uno con corsa normale grazie die consigli
siete stati come sempre di grande aiuto!!!
Ciaoo