aiutino
 

ciao volevo sapere se era normale che dalle mini esce un pò di benzia dopo che l'ho spenta una con cilindro malossi e una con il polini oppure dal carter premetto che le minimoto sono esageratamente grasse perchè montano i getti che usavo in ottobre ciao e grazie

scs ma da dove esce la benzina??? dalla marmitta??????? dal carburatore???????

dal cilindro dv c'è la guarnizione proprio alla base e però mi sembra anche appena sotto al carter motore...

non credo sia normale!!!:smt132

ad ottobre se nn ricordo male faceva abbastanza caldo e quindi eri + magro.Se ad oggi che fa molto + freddo usi quel getto sei super magro.Se succede quello ch edici vuol dire che le guarnizioni nn tengono bene e sono da sostituire

quindi se le guarnizioni sono rotte aspira aria e dovresti pure far fatica ad andare... cmq un minimo lo può perdere senza dar grossi problemi, i veri problemi vengono quando rompi un paraolio... li si che aspiri aria in quantità industriali

>dal cilindro dv c'è la guarnizione proprio alla base

Usi guarnizioni di alluminio o ottone ?
Mandi Massi

il mese nn me lo ricordo m ricordo sl che faceva molto + freddo di ora e mi ricordo che anche un pò di tempo fà quando la moto era grassa mi perdeva leggermente si crea una goccia che cade ogni tanto (con tutte e 2 le mini polini e malossi) le guarnizioni del carter sl le solite e anche per il cilindro polini per quelle del cilindro malossi non lo sò però è colore oro "e quando la muovi fa uno strano rumore"

Allora se è quella in ottone è normale spanda un po' , o la sostituisci con una in carta oppure ci metti sopra un filin di ermetico per guarnizioni ( non pasta rossa ) e risolvi i trafilaggi.
Mandi massi

di solito non e benza che esce e il collettore che ti sporca in quella zona specie se e grassa

Assicurati che non sia messo male il collettore sul cilindro, dagli una stretta alle due viti, perchè potrebbe essere che sfiata da lì sporcando il gt e te lo confondi con il problema delle guarnizioni alla base del cilindro. :si:

oggi ho controllato meglio e ho stretto le viti e ho messo sotto un giornale la benzina che perde è sia verde che leggermente nerastra (quella bruciata) secondo me perde perchè è troppo grassa se nn sbaglio anche l'anno scorso mi era capitata una cosa simile però perdeva molto meno....

lo aveva fatto anche a me.. per era dipeso dai paraoli che si aprivano... carter cinesi del cavolo..

il mio è polini e poi nn operde dai paraoli...

stasse cn + tempo ho controllato le mini quella cn il malossi era ingolfata nn sò il perchè lo sl spenta e poi rimessa via adesso sembra che nn perda +; invece quella polini mi sn trovato benzina fino al colettore ho smontato il carburatore e pulito "si vede che il galeggiante del carburatore nn chiudeva"