forcellone Dm rotto ...è già il secondo!!!!
 

è il secondo forcellino che mi trovo con una crepa sull'ossicino destro;ora il nuovo forcellino speriamo che abbia risolto sto problema ma porca miseria 189€...e io pago!!
http://img151.imageshack.us/img151/3...2008123nw0.jpg
http://img184.imageshack.us/img184/3...2008124eo9.jpg

certo che è un bel danno... hai capito com'è che si rompe?

la situazione è come l'alludim 7000,è stato progettato male;la sezione del tubolare è sottodimensionata rispetto alle sollecitazioni che deve sopportare e quindi dopo un po si spacca.Infatti il nuovo forcellino è a sezione ovale e + resistente...almeno si spera visti i precorsi

Ma è il nuovo forcellone Dm 2008?

no è il 2007...
strano però...
è la prima volta che vedo una cosa del genere....

strano...ho sempre sentito che l'alludim si spacca quello in ferro non sapevo avesse lo stesso difetto!!dagli una bella saldata poi quando hai un po di soldi lo cambi con il 2008!credo sia l'unica soluzione per risolvere il problema!!

Attento a farlo risaldare.. Facile che ti ritrovi dopo un po' lo stesso problema. Nota dove si è rotto.Si dovrebbero fare dei rinforzi.

mi dispiace ke sia rotto di nuovo ,ma ke materiali usano sulle dm:smt146un consiglio :grc:

se posso darti un consiglio se hai occasione di passare a bologna vai a farlo vedere in DM , ronni78 nel 2006 con un danno identico su ambo i lati (era quello in ferro come il tuo), riscontrato il difetto l' hanno sostituito, quindi se non ha subito moidifiche saldature diverse da quelle originali portaglielo a vedere o contattali e esponigli il problrema ,magari te lo risolvono !!!!
domani quelli di DM sono al persico per il minimotoday,se hai tempo fatti un giro e portaglielo a far vedere, io sono là con loro magari gli accenno del problema !!!!!!

per quanto riguarda le sotto dimensioni , io sono 95 kg e lo scorso anno avevo l Alu7000 lo ho usato per le selettive e per l'uisp ma non ho avuto problemi,mentre quello in ferro modello vecchio so ne ha avuti divesi !!!!!

il problema è che corri troppo :rotfl: ....se vuoi ti insegno come rallentare di brutto :si:

a parte gli scherzi....questa cosa è clamorosa...ma in DM che ti hanno detto ? sono consapevoli del problema ? non ti hanno proposto una soluzione ?

Ciao Jourdan e successa la stessa identica cosa alla dm del mio amico
cmq lo puoi risaldare e lo cambi piu in la

quoto in pieno rotto nello stesso punto ,ma cambiato senza problemi

mi era successo la stessa cosa con un'altro che mi hanno risaldato e rimandato riverniciato.L'ho tenuto di scorta per eventuali rotture e come volevasi dimostrare...eccoci quà a riparlare delle rotture.Nn me lo hanno cambiato ,solo risaldato.Questo ora torna in Dm ma se riesco vorrei parlare con lorenzo Dm e vedere se magari è la volta buona che me lo cambiano...magari gli mando una e-mail :mann:

a me l' aludim si è crepato 2 volte e l' ho fatto risaldare ma l' ultima volta che sono andato a girare ho visto che si è riaperto ancora....:smt155

ora lo faccio risaldare e metto il traversino..... mi hanno garantito che con il traversino non succede + nulla....... staremo a vedere :smt132

ah il famoso traversino che la dm ha messo in commercio.Nn l'ho mai visto montato ma mi hanno detto che si monta tra i due biscottini
http://img258.imageshack.us/img258/5...rsinodmhx9.jpg

esatto, praticamente va eliminato il controdadodado, ci metti 2 viti più lunghe ed il gioco è fatto, ora vediamo come va

lorenzo ma lo hai provato?

ancora no jourdan, l'ho montato domenica sera appena tornato dal test day dopo averlo preso dal lollo insieme al forcellone in acciaio 2008, vedo di andare a girare fine settimana poi ti saprò dire

ma la DM te l'ha saldato riverniciato e rimandato ?

io ora non so se anche il forcellone posteriore è al cromo molibdeno:cool: , però devi sapere che molte volte il ferro o l acciaio nascono con dei difetti :smt127 , cioè può capitare che in una verga di ferro (tubo in questo caso) nella sua lunghezza possono esserci delle zone dove il metallo è piu duro o piu morbido , oppure capita anche , che quando si salda si riscalda la zona circostante , e nel raffreddarsi il metallo diventa piu o meno duro !
più è duro , e quindi più facile che tenda a spezzarsi accando alla saldatura.
Ti dico questo perche io faccio il fabbro e quindi frutto della mia esperienza
poi fammi sapere