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bizio81 07-02-08 20: 15

Carburazione 19 dell'orto
 
Ho mo9ntato un 19 dell'orto,Secondo voi perchè prima con il 18 montavo il 98 di getto e adesso con il 94 ancora si affoga?

d.gherci 07-02-08 20: 19

avrà il polverizzatore o lo spillo conico diverso,o entrambi

rm minimoto 07-02-08 20: 23

di solito con il 19 si monta un getto da 102 o 105 , pero varia anche da che motore monti e dal tipo di preparazione .

bizio81 07-02-08 21: 13

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Originariamente inviata da rm minimoto (Messaggio 594105)
di solito con il 19 si monta un getto da 102 o 105 , pero varia anche da che motore monti e dal tipo di preparazione .

ok ho risolto per il momento ho provato a metterci appunto un 102 e va bene,domani devo fare altre prove per sistemarla bene ed è ok!

bikesurfer 08-02-08 15: 08

ciao , il mio motore è un 50 e con il 19 dell'orto ho getto min.52 getto max.110 ed è perfetta

carlo000 08-02-08 18: 51

ragazzi io nel carburatore ne ho due di getti, il mio è il 19 replica dell'orto che monta la d1.
è normale??

bizio81 08-02-08 19: 20

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Originariamente inviata da carlo000 (Messaggio 594860)
ragazzi io nel carburatore ne ho due di getti, il mio è il 19 replica dell'orto che monta la d1.
è normale??

Io ne ho tre,non so se è normale che ne hai due!

rm minimoto 08-02-08 20: 52

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Originariamente inviata da bizio81 (Messaggio 594186)
ok ho risolto per il momento ho provato a metterci appunto un 102 e va bene,domani devo fare altre prove per sistemarla bene ed è ok!

:si::si::si:
vieni domenica a farti un giro a torricola , noi siamo li ed in piu' puoi provare la BMS P2 pronto gara.

bizio81 08-02-08 21: 50

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Originariamente inviata da rm minimoto (Messaggio 595014)
:si::si::si:
vieni domenica a farti un giro a torricola , noi siamo li ed in piu' puoi provare la BMS P2 pronto gara.

Domenica vado a fare un giro con la moto,grazie dell'invito!

ODINO 09-02-08 00: 49

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Originariamente inviata da bizio81 (Messaggio 594887)
Io ne ho tre,non so se è normale che ne hai due!

uno è dell'avviamento... i getti che si cambiano (minimo e massimo) sono due!

browning84 09-02-08 01: 36

dipende da che dell'orto è!!!! io ke ho il phvb 19 ha solo un getto, e ci monto il 106

CIOMPI 09-02-08 09: 03

phbg 18:cool:

bizio81 09-02-08 17: 37

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Originariamente inviata da scarfaus (Messaggio 595253)
phbg 18:cool:

Io nel PHBG ne ho tre,minimo massimo e avviamento come mi ha fatto sapere il nostro amico,io pensavo che era uno che l'avorava tra il minimo e il massimo!

bizio81 09-02-08 17: 38

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Originariamente inviata da ODINO (Messaggio 595186)
uno è dell'avviamento... i getti che si cambiano (minimo e massimo) sono due!

Qual'è quello dell'avviamento?quello lungo!?

bikesurfer 18-02-08 19: 23

non so se si chiama dell'avviamento o dell'aria ,
ma è quello lungo con forma a flauto , e non va toccato ,
si cambiano solo getto min e max

gasgasr1 19-02-08 15: 28

io con quel carburatore ci sto impazzendo da due settimane.. un consiglio??? buttalo

Dark3890 19-02-08 15: 42

Quote:

Originariamente inviata da gasgasr1 (Messaggio 605058)
io con quel carburatore ci sto impazzendo da due settimane.. un consiglio??? buttalo

Se parli del replica 19 che monta la d1 ho trovato il problema che mi ha fatto dannare anche a me per 4 orette buone, ma risolto quello il carb va benone (e da come mi ha detto chi mi ha aiutato a sistemarlo sto problema ce l'hanno tutti i replica 19).....:smt132
Se smonti il galleggiante vedrai che quella specie di puntina che dovrebbe dosare l'entrata dela benzina non chiude bene, quindi basta semplicemente piegare leggermente con una pinza a becchi fini il pezzettino di ferro che tiene il gallegiante, soffiare nel tubo dai cui entra la benza (dentro al carb) e tenere con una mano il galleggiante tirato su (chiuso), se quando soffi col galleggiante tirato su sfiata aria vuol dire che il galleggiante non chiude bene, quindi fai questa piccola modifica e riporvi finchè non senti che non sfiata più e quindi chiude perfettamente :si:
Spero che possa tornare utile ;)

bikesurfer 21-02-08 13: 24

Quote:

Originariamente inviata da Dark3890 (Messaggio 605067)
Se parli del replica 19 che monta la d1 ho trovato il problema che mi ha fatto dannare anche a me per 4 orette buone, ma risolto quello il carb va benone (e da come mi ha detto chi mi ha aiutato a sistemarlo sto problema ce l'hanno tutti i replica 19).....:smt132
Se smonti il galleggiante vedrai che quella specie di puntina che dovrebbe dosare l'entrata dela benzina non chiude bene, quindi basta semplicemente piegare leggermente con una pinza a becchi fini il pezzettino di ferro che tiene il gallegiante, soffiare nel tubo dai cui entra la benza (dentro al carb) e tenere con una mano il galleggiante tirato su (chiuso), se quando soffi col galleggiante tirato su sfiata aria vuol dire che il galleggiante non chiude bene, quindi fai questa piccola modifica e riporvi finchè non senti che non sfiata più e quindi chiude perfettamente :si:
Spero che possa tornare utile ;)

ma il titolo non è mica 19 dell'orto ?
per gasgas : buttare un dell'orto non è il caso

Dark3890 21-02-08 14: 25

Quote:

Originariamente inviata da bikesurfer (Messaggio 606838)
ma il titolo non è mica 19 dell'orto ?
per gasgas : buttare un dell'orto non è il caso

Si, però ho letto buttalo (un dell'orto non credo :smt107) e poi ho visto che l'utente aveva una d1 quindi penso che intendesse il replica cinese.....:smt132

gasgasr1 24-02-08 18: 12

si scusate mi riferivo al replica..

cmq dark ho controllato quello che mi dicevi tu ma a me chiuide bene..


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