miglior carburatore per rep. blata
 

ragazzi parlando con un preparatore di minimoto mi ha detto che il massimo su una rep. blata si ottiene elaborando il motore e montando un carburatore da 21.............. un carburatore da 21!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ma non e' troppo su un motoretto da 39cc? e poi per la carburazione? voi che ne pensate? chi lo ha montato?

c'è chi lo ha messo.....
cmq io penso che un PHBG18 sia già buono....
poi....

io ce l ho,e non ho acora a perto il motore,va da deus...ha una spinta impressionante...rispetto a prima.....

cosa montavi prima?
che collettore hai utilizzato?
per la carburazione hai tribolato molto?

prima avevo il 14 cina,ho usato il collettore zocchi con e senza rialzo,ora senza,e avòo perso un paio di ore in tutto a carburarlo....

secondo te c'e differenza avvertibile con il 18?
sai non vorrei acquistare un 21 impazzire per carburarlo ed ottenere le stesse prestazioni di un 18

be le prestazioni non possono essere uguali ovviamente,se sai come fare fai bene e presto con tutti,anche col 14,se non si ha mano,si tribola con tutti....diciamo che il 21 è piu sensibile al meteo,ma se è carburata bene devi apportare solo minime reg da inverno/estate,cosa che si fa cmqe sia con 18 che 19.....

tu come lo hai regolato il 21?che getti monti e in che posizione è lo spillo?...grazie

Ciao a tutti!!

Secondo voi ce differenza tra un un carburatore 18 Zocchi e un dell Orto 18 come quello di pocketbike passion?? qualcono li ha testati entrambi??

sono tutti delorto e tutti uguali,il tarato NON esiste......

ora su un 90 e spillo prima tacca in alto con filtro tnt blu:D cmqe oscilli dal 90 al 95 dipende se usi lamelle carbon rialzo o no....ma cambia di un paio di punti....

Quindi oltre al collettore che penso sia migliore di quello in gomma.. Il carburatore Zocchi sono 30 Euri in piu per niente??

diffusore?
vite aria?
e gli altri getti?

polverizatore non ricordo,vite aria 2 giri ca,minimo 45,altro 60...

se usi il rialzo le lamelle si dovrebbero aprire di piu rispetto a quando appoggiano sul carter,che fa da stopper...

il polverizzatore hai lasciato quello originale?
vite dell'aria 2 giri da chiusa?
io lo volevo montare con il collettore originale adattato e pacco lam. originale con lamelle carbonio 0.30, che ne pensi?

si polverizzatore originale,vite da tutta chiusa,l ho montato anchio inizialmente con pacco originale e lamelle in carbon,va bene cmqe...
ps lo spillo è talmente consumato che non si legge piu cose:asd:

che ne dite di questo carburatore? andra' su?
http://cgi.ebay.it/CARBURATORE-17-5-...QQcmdZViewItem

a sentire chi l ha provato il 17,5 è maledetto:D

Ma cosa cambia il 21 normale da quello racing? quello nero...