problema pistone banshee!!!!!!!!
 

la foto parla chiaro,cedimento strutturale del cielo del pistone!!!!!!
http://img527.imageshack.us/img527/6...42smallof1.jpg

la moto e equipaggiata con i seguenti pezzi
cilindro 50 cc per banshee cinese con 4 ore di vita con un accurato rodaggio di ben 2 pieni
albero standar polini
cater cina
carburatore 17,5 con getto max 105(abbastanza grassa)
marmitta artigianale

lo squish era di 0,52 e girava veramente bene!!!
a voi i commenti!!!

ciao dominik è proprio sfigato il tuo amico con quella mini.
io giro con uno squish a 0.4 carb 17.5 ita e getto 97 marmitta zocchi,il motore è tutto cina e incrociamo le dita per il momento tutto ok

che ti aspetti da i cinesi

penso proprio sia stato un problema di fusione e materiali,a meno che lo squish in quel punto fose stato più basso,non sempre sono fatti in modo accettabili i pezzi cina,in un punto avevi 0,52 e in altro poteva essere a contatto con la cupola,date 1 controllata x chiarezza.Il cilindro ora com'è piazzato?
Non è questione di sfiga ma di qualità in generale,a uno va bene all'altro capita queste cose

fortunatamente il cilindro si e salvato,ora gli ho montato un pistone italiano usato della stessa misura del cinese nuovo!!!!!!se l e cavata con 0 spese d ora in poi solo pistoni polini!!!!!

:smt152 anche io squish 0.40 carb 19 getto 110 :smt152 motore tutto cina

non c'è la faccina "tocchiamoci i maroni" ?

dimenticavo io monto la testa polini è fatta decisamente meglio e con 25E te la cavi ciao

come fai a montare la testa polini su cilindro cina?
so che non i va!!!

e chi a detto che non va?
devi prendere il modello x cilindro diametro 40 puoi montarla anche con una gurnizione della banschee .
la trovi su GM moto.
e credi la mini va meglio

non so se il pistone fosse vecchio ma credo che sia stato un pezzo difettoso.
Ma anche il pistone è polini?

io ti sconsiglio il pistone polini e anche la fascia cromata...


il cilindro 50cc cina, ha una cromatura, schifosa... con il pistone polini durerebbe 2 litri...

ciao speriamo bene comunque, la testa polini va su e va bene come ti a detto dr.jekyll

straquoto expilota88. Concordo in pieno:si:

purtroppo non mi fido di montargli un altro pistone cina,la cromqatura fortunatamente e fatta abbastanza bene!!!!!!!

il pistone polini lo puoi pure montare ma la fascia devi montare la cinese senno addio cromatura a ragione expilota88

i cilindri polini hanno le sedi per le guarnizioni sul cilindro o sbaglio?
come fai a montarlo su un cilindro banshee?hai dovuto fare le sedi alla testa polini?

le guarnizioni il polini le ha sulla testa. almeno il 316...

la testa polini monta sulla banshee tranquillamente.... solo che la testa polini non ha le sedi per gli o'ring dato che il motore polini ha le sedi sul cilindro.... fare le sedi sulla testa è più facile in quanto il cilindro costa molto di più della testa, se lo rovini sono dolori... poi, se rovini il cilindro ti tocca rifare il lavoro... facendole sulla testa no...

io credo sia meglio fare le sedi sul cilindro,che costa meno della testa polini originale,se cerchi bene i cilindri cina li trovi a 15/20€,considera che essendo cina prima o poi vorrai montare il cilindro polini e avendo già la testa risparmi (questo è un mio parere personale),un altra cosa è che il pistone lo puoi montare polini (attento alla sezione 0,00,a,aa .....)ma con la fascia polini la cromatura ti dura da natale a santo stefano,monta la fascia cina:si:

posso dire la mia ? ce da controllare le luci del cilindro sul lato dove si e rotto il pistone, e vedere il fermo fascia dove và a cadere, se è tutto ok, controllare l'anticipo del volano, non vorrei che fosse troppo anticipata per cui fusione pistone !! che in teoria dovrebbe essere al centro, ma a volte visto la turbolenza delle luci aggrediscono i lati del pistone !! e la mia opinione !!