acquisto frizione idraulica
 

ragazzi salve,volevo farvi delle domande suklla frizia idraulica per la mia wt motors con attacco frontale e non sopra,va bene? ci sta? e poi se qualcuno sa dove cercavo quella grigia e non quella rossa grazie

si va bene...basta prendere anche la staffa per il montaggio!

cmq ho sentito che ste frizie spesso si rompono! io ho montato la demoltiplica e funge...non fa miracoli ma la diff si sente!

visto che io avevo pensato di montarla prima di te ti racconto la mia esperienza. sulla nostra wt con frizione anteriore non ci stà o meglio devi avere una spece di staffa che serve a tenerla diritta altrimenti non la puoi mntare. guarda qua: http://www.minimotovrforum.it/import...-pit-bike.html

ahh che pa**e!!! e cosa faccio per migliorare?? monto la frizia a 5 dischi? uffi mi sfiziava proprio quella idraulica

visto,ma la vende ancora??

la 5dischi non la puoi montare sul lifan 125 con frizione ant....o meglio ho sentito che ci sono i kit con 3dischi qui in italia,invece all'estero anche 5dischi(non ne sono convinto però)........cmq ragazzo ti do un cosiglio lascia stare la frizione idraulica ke cosi facendo ti rinforzi tantissimo.......io non butterei 100euro x sta cosa!!!Poi se la vuoi più morbida apri il coperchio dove ce la scritta wtmotors e metti un pò di grasso nello spingi dischi e vedrai ke ti si ammorbidisce fidati:si:

ok grazie mille,cmq raga fra poco e il mio complex,che mi posso fare regalare per la mia pit bike?

allora posso dirvi solo che noi le abbiamo montate quelle rosse, e per ora non si sono mai rotte, come quelle colorate nere, che io ho da ben 10 mesi e non ci ha dato alcun problema, per i motori della WT come il nostro noi l'abbiamo montata normalmente, con un tubetto a spessore, dopo v posto qualche foto...ma si può fare tutto, poi ricordo che noi non siamo solo per VENDERE, ma proviamo anche la merce sui mezzi nostri e troviamo di accontentare tutti e fare del nostro meglio.

percui la vendete ancora? e quanto viene il kit totale?

sicuramente per la frizione della wt bisogna fare meno forza...sulla mia credo che la frizia idraulica nn basti, è proprio un sasso (era)

io direi di farti regalare le gomme nuove, le cinesi fanno in fretta a consumarsi.....oppure se hai la possibilità di riuscire a montare la frizione idraulica prendi quella, pero io opterei per le gomme, la mia frizia era molto dura, ma dopo aver ingrassato il filo e spessorato per tirarla di più non mi da molti problemi.

PS: ho provato a cambiare senza tirare la frizione e le marce entrano benissimo, però non ne abuso o mi ritrovo il cambio in sabbia!!!

a volte e durissima la leva del cambio:doh:
cmq le ruote ho gia' le kyoto che mi hanno regalato insieme ai paramani del KXF apposta per le nostre,con l'attacco per la frizia a filo,percui non saprei che regalino...

un bel'ammo??? delle forcelle magari regolabili??? un servatoio da 100 litri di benzina??? abbigliamento??? vedi quello che ti manca per la tua pit!!!! comunque io ho risolto in queso modo per la frizione dura: apri il coperchietto del carte di destra, quello rotondo con 2 viti, attento a non spanare l'intaglio della testa. si vede un alberino a metà quindi con la sezine di semicerchio. azzera le regolazione che cè a metà dell filo. tira la leva della frzione e osserva se cè il gioco prima che quell'alberino entri a contatto con la levetta e quindi che la sposti. per eliminare il gioco ho messo delle rondelle di plastica sul sopporto del cavo frizione in modo da eliminare il gioco, poi ho tirato di poco il filo dal registro a metà filo fino a che l'alberino non si accosta alla levetta. ora regoli solo la leva della frizione e il gioco è fatto, dovrebbe risultare molto più morbida, ovviamente io prima di montare il tutto ho ingrassato congrasso spray per catene (però non so se vada tanto bene) all'unterno della guaina dove scorre il filo, sopratutto nella parte dove vi è la regolazione.

spero di essere stato chiaro, se non hai capito qualcosa sono qua!!!!!

matti ti assicuro ke la frizione del lifan ke ha denis e avevo pure io è durissima.....pensa ke io a posto di una mano ho una pressa di dimenzioni assurde ma trovavo difficoltà a premere sta frizione,dopo una giornata in pista non la sentivo più

:si:capito...
raga posso dare il responso definitivo........è migliorata parecchio, oggi ho ingrassato i fili, sistemato i registri e fatto passare il cavo diversamente!!! è cambiata davvero...manco bisogna tirarla tutta, stacca subito e bene, ha pure un ottimo ritorno! soddisfatto!

durissima?? la mia e stra morbida!!! cmq un bell'ammo e l'unica che mi manca, me ne trovate uno buono da 60 euro?

da 60 magari no, ma 80 ce il fastace bs 35 ar che ha anche le regolazioni in ritorno e copressione, mi pare, comunque va sicuramente meglio di quello d serie della wt e sopratutto per te va bene perchè non ha la tanica esterna, perchè con il parafango non puoi mettere quello con la tanica esterna!!!!:si:

infatti,cmq adesso lo cerco vediamo se lo trovo

te lo posto io, eccolo qua: http://cgi.ebay.it/AMMORTIZZATORE-FA...QQcmdZViewItem