Speed!!
 

Ciao ragazzi, volevo chiedere un caso dato che ho fatto un cerca e nn ho trovato molto.
Vista la "discussione" aperta da coski mi è sorto un dubbio, quale è la velocità massima che può raggiungere un minimoto con bzm 50cc 15cv, pignone da 6 e corona da72,e se mettessimo dei rapporti più lunghi?? insomma arriveremmo attorno ai 95-100 KM/H:smt132:si:

con un 6:72 non arrivi a 80 all'ora (il motore dovrebbe girare a più di 18000 giri!).
con un mio vecchio 50 lavorato per i bassi arrivai a circa 100km/h in un kartodromo, quindi un bel motorone lavarato per l'allungo da chi ci sà mettere le mani può spingerti anche a 120-130.
poi dipende molto dal peso e moltissimo dalla sezione frontale, solo per farti un esempio di quanto sia importante l'aereodinamica ti dico ke in una pista da 6:64 dove in fondo al dritto faccio 15300 giri, in scia a qualcuno ne faccio 15600 di giri!

con 6/72 a 16000 giri sei a circa 70 km/h
con 7/72 a circa 82 Km/h
con 7/60 (se ti prende tutti i giri) 98.6 km/h, sempre a 16000 giri.

grazie tante a tutti ora ho le idee chiare, volevo solo chiedere un'altra cosa:
se qualcuno di voi gira all'xbike di ferrara potrebbe dirmi quali sono i rapporti migliori per girare e in particolare con una d1 da 12cv??

6-71/72

con 6.68 fai circa 65km/h effettivi.. nn di piu'

e per fare 100 devi avere un bel motore...

nell'italiano sono arrivati a 112km/h parliamo di moto pronto gara, no come le i vostri Bzm :D

ho capito grazie mille, seguirò il consiglio di orla 90

Io ho una c1 che avrà 8 - 9 cv (reali e non gonfiati...) e giro con 6 - 72...

Oggi ho cambiato il motore e credo di essere sui 11 - 12 cv, x l'x-bike 6 - 68 andrà benissimo...

Spesa per il motore nuovo???

di che marca bzm??

Quale formula matematica usi per calcolare la velocità massima in base ai rapporti?
La puoi postare?

RPM/(C/P)*88*60/100000= Velocità max



N° giri max al minuto / (N° denti corona / N° denti pignone) * circonferenza ruota * 60 minuti di un ora / 100.000 di cm in un KM = velocità max

E' però ovvio che,essendo i circuiti di minimoto pieni di curve e con pochissimi rettilinei l'importante per una minimoto è avere agilità e tanta, tanta ripresa x uscire forte dalle curve.....
x avere questo si lavora di solito sui rapporti... mai troppo lunghi !!

Questo e stato preso da un mago della meccnica !!
http://web.tiscali.it/aster76/

esatto, l'algoritmo è quello. per semplificarmi le cose l'ho inserito in un file excel sul palmare, per fare rapidi calcoli in pista.

<Guarda che ho sentito che a Fermo sono arrivati a 127 Km....quelli dell'italiano...:1st:>

per calcolare la velocità teorica ci sono delle scale su internet gia fatte dove uno puo vedere a quanto dovrebbe andare!!!

credo di si!!!!:si:

in che siti sono ??
così le scarico.

albero 40 € gt 60 € cuscinetti, paraoli, guarnizioni e pompa 40 € il resto ce l'avevo già

Tutto cina!!:si:

Scaricatevi questo file che trovai tempo fa...

http://www.flyupload.com/?fid=94726