vi è mai sucesso questo
 

vi si è mai rotto il lamellare così
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ma HO VISTO BENE? cioè si è rotta la lamella !!! azz ma dove è andato a finire il pezzo rotto?:smt107:smt107:smt107:mann:

penso disintegrato e scaricato:smt146
non l'ho trovato

si montano le lamelle in fibra di carbonio appunto xchè in caso di rottura non vadano a danneggiare il GT, cosa che succederebbe cn le lamelle originali in metallo:si:.

Se è in carbonio non dovresti aver fatto danni.
Succede se è troppo lunga e tocca contro l'albero oppure se in fase di taglio lo stesso non è fatto correttamente e quindi "sfilaccia" il carbonio.
Cambiala con una nuova, ma prima di montarla passa sugli spigoli la tela grana 1600.

si ho il dubbio che mi tocasse l'albero visto che l'avevo montato nuovo a spalle piene

adesso l'ho fatta un po piu corta e ho messo la guarnizione tra carter e lamellare che prima non avevo

scs se cambio discorso ma io ho comprato le lamelle in carbonio x la mia cina aria,qnd le ho montate xo appena ho acceso a cominciato a girare la ruota cm se stassi cn il gas a manetta...k x caso sapete il xk??se potete rispondetemi x favore grazie

Infatti avrà toccato l'albero... forse perchè hai accorciato troppo gli stopper...

xfederico94 - molto probabilmente ti prende aria da qualche parte, controlla se le guarnizioni sono buone o magari sigilla con pasta rossa....

oltre a far quello che ti ha chiesto jol? hai provato a farci caso se la lamella chiudeva perfettamente o se rimaneva 1 po "aperta"?:si:

si si tranquillo so bene cone funziona il lamellare:si::si:

eh si,scusami...non ho specificato, mi riferivo a federico93:si: scusami:si:

tranquillo

scusa ma prima avevi il pacco senza guarnizione che dici che ora l'hai messa?.
non fidarti solo del mastice che poi aspira aria"!!!!!!!!

ho fatto il motore di fretta per correre sabato e non avevo guarnizioni e l'ho montato con il mastice nn mi ha dato prob di aspirazione aria ma come avrai letto nn mi sono accorto che toccava contro l'albero:doh: sbagliando si impara

e anche si insegna

io ne ho messe due per stare tranquillo e falle corte il giusto che chiudano
e arrotonda bene gli spigoli con carta abrasiva le crepe partono sempre dagli spigolo difficilmente partono delle crepe dal tondo.

grazie campa

poi un latra cosa che ho visto e non mi piace e come hai limato gli stopper
hanno lo spigolo vivo quando batte la lamella li si rompe è inevitabile arrotonda la punta dello stopper.
e poi se vuoi che la lamella apra di piu o fai uno stopper in acciaio tipo scooter ma limarlo non conta nulla lo dovresti limare per tutta la lunghezza da dove è attaccata la lamella ma siccome è curvo diventa difficile fare un ottimo lavoro.
si potrebbe mettere uno spessore di 1mm 2mm
tra lamella e stopper poi lo devi mettere anche tra carter e pacco allora si che la lamella apre di più
ciao