molle frizione
 

ogni quanto tempo bisogna cambiare le molle? ciao e grazie

le cambi quando vedi che cominciano a non tenere la stessa misura...se vuoi stare iper tranquillo le cambi ad ogni cambio di massette, altrimenti una o due volte a stagione penso sia sufficiente...io le cambio a metà e fine stagione...

penso che la cosa migliore è cambiarle ad ogni cambio di massette, visto che poi non costano un patrimonio

allora direi ke si proprio il caso di cambiarle mi sapreste dire anche il colore delle molle polini perchè io montavo quelle zpf e hanno il colore diverso... grazie ciao

polini rosse sono le piu dure poi ci sono le gialle medie penso che devi decidere tra una di queste 2 in base al peso e a come vuoi l'attacco della frizione
dure hanno un attacco un po piu brusco e per migliorare usi i grani
io peso 70 con tuta e prima avevo le gialle ora le rosse e mi trovo meglio

molle rosse e gaaaaaaaaaasssssssss

io ho usato sempre quelle intermedie quindi quelle gialle... peso 60 km però già con quelle gialle la moto mi si impenna se la faccio attaccare giusta però non sempre c riuscivo... però a me piace + cattiva appena apre deve rispondere subito quindi mi dite di passare a quelle rosse??

qualcuno ha mai provato le zocchi oro?

nessuno m da un consiglio se passare alle molle rosse?

prova le rosse e ricordati di mettere i grani nei buchi appositi sulle massette

si certo! grazie!

:si: le rosse sicuramente danno piu botta quando aprono, però occhio se hai una guida apri e chiudi senza farla scorrere bene in curva è un attimo bruciare la frizione. le oro sono molto dure, coppia al massimo

in altri termini?

penso che intenda che attaccano alto

anche se la frizione è regolata correttamente a 8000rpm rischio lo stesso di bruciarla se ho la guida aperto o chiuso

Riuppo x una domanda secca...

Io peso 75 kg e giro con un motore bzm 50 con frizia 3 masse carbonio bzm con le molle rosse.
Mi trovo in difficoltà in uscita di curva xchè quando riapro il gas l'attacco frizia è troppo brusco e oltre a rischiare high-side mi rovina la traiettoria.

Io non guido on-off ma sono costretto ad aprire + tardi x questo problema quindi mi chiedevo:

1)Con i pesetti risolvo qualcosa?
2)Montando molle blu risolvo + che con i pesetti?
3) frizia 2 masse?

Uso pure io la 3 masse ma con massette rigenerate in kewlar e quindi con un attacco diverso. Quando usavo in carbonio, la differenza tra molle blue e rosse c'e' e si sente, con la blu e molto piu dolce, pero' io che peso 10kg di piu si sentiva, cioe' anche se tarata bella alta l'attacco ero poco brusco e non mi tirava fuori dalle curve, mentre con le rosse va benissimo.

La due masse e nettamente piu dolce, la 2a poi e una via di mezzo tra una 2masse e una 3 masse tartaa bene e conmassette con tanto grip.

con la 2 masse e molle rosse risolvi la 2 masse per il tuo peso e troppo brusca,con i pesetti ha un attacco piu secco ancora quindi lascia stare.

Volevi dire 3 masse?

Di che marca è la 3 masse kevlar?

Secondo quanto dici intanto inizierò a provare con le blu! :si: