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-   -   allungare l'asse tra le ruote... (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-italiane-e-originali/43293-allungare-lasse-ruote.html)

85alex85 21-01-08 20: 02

allungare l'asse tra le ruote...
 
è possibile variare l'asse posteriore? ottenendo un miglior assetto? cosi nella mia 910 entrarà la pompa maggiorata e un filtro decente... ma come faccio? per le dm si comprano dei braccetti in commercio, mentre per le polini? mi devo far fare su misura delle staffe, ma da chi? :si:

manu491 21-01-08 20: 12

l'unico modo senza stravolgere la moto è lavorare al limite dei registri catena

Giubyx 21-01-08 20: 29

magari provare a mettere il retrotreno della 911.

giggiox 21-01-08 20: 51

E fare due staffe che spostano l'attacco del forcellone più indietro??? Con 2 piani sfalsati, in modo da riproporre gli agganci nella medesima posizione. Magari posta una foto del retrotreno in primo piano così ci si può studiare su...

85alex85 21-01-08 21: 11

si io intendevo proprio di costruire delle staffe che spostino i fori di circa 3 - 4 cm ma bisogna farle fare al laser, ma chissa quanto costa...

85alex85 21-01-08 21: 12

come queste:
http://images.google.it/imgres?imgur...%3Dit%26sa%3DN

menticora 22-01-08 00: 19

sapevo che avresti postato il link di quella steel...è stupenda!tutto si può fare basta avere chi te lofa e ad un prezzo onesto...spesso però conciliare le due cose è quasi impossibile!vedi un po in giro se trovi qualcuno che ti realizza il progetto!

rm minimoto 22-01-08 06: 43

secondo me allungando l' interasse , peggiori in agilita' , anche se solo di 1 cm .
ti consiglio di trovare un' altra soluzione.
saluti

85alex85 22-01-08 15: 39

ok, grazie... ma allora una domanda mi sorge spontanea, ma allungando l'asse non miglioro la guidabilità della mini???

giggiox 22-01-08 15: 59

Ne guadagni in stabilità e precisione di guida, ma sicuramente sarà più dura da inserire in curva, meno maneggevole.

menticora 22-01-08 16: 34

Quote:

Originariamente inviata da giggiox (Messaggio 580382)
Ne guadagni in stabilità e precisione di guida, ma sicuramente sarà più dura da inserire in curva, meno maneggevole.

esatto!:si:

85alex85 22-01-08 21: 16

ok, ho capito, grazie mille...

chicco_rsv 23-01-08 12: 09

una volta ho visto una 910 con il forcellone post. della dm (quello diviso in due pezzi) ed il tipo mi ha detto che per metterlo non aveva fatto modifiche...prova a chiedere in giro,magari qualcun'altro del forum l'ha fatto! :si:

gatti#40 23-01-08 14: 03

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 579698)
l'unico modo senza stravolgere la moto è lavorare al limite dei registri catena

quotissimo..economico e semplice...se quoi prova a sfilare gli steli che anche in quel modo l' allunghi un pochino..ma rischi di alleggerire troppo il davanti
che sulle vecchie polini girava caricatissimo

85alex85 23-01-08 15: 23

ok, quindi forcellone posteriore DM... ora ne cerco uno in giro... grazie e ciao

chicco_rsv 23-01-08 15: 31

Quote:

Originariamente inviata da 85alex85 (Messaggio 581205)
ok, quindi forcellone posteriore DM... ora ne cerco uno in giro... grazie e ciao

occhio all'anno però deve essere antecedente al 2004 e comunque prima informati meglio!!:si:


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