ma le vostre corone sono protette dalle cadute?
 

Ciao ragazzi, ho montato una nuova corona sulla mia mk5
quella precedente l'ho rovinata a causa di una caduta,

ho notato che effettivamente se pieghi o meglio ancora se cadi dopo una bella piega la corona ha poche possibilità di salvarsi

voi avete studiato qualche soluzione in merito, che nn sia l'allungamento delle pedane?


ciao

non ci avevo pensato....

chissà forse un tampone filettato sul forcellone potrebbe andare bene

io sono caduto parecchie volte e con belle mine,mai toccato la corona...

peppe...devi imparare a cadere :asd:
è l'unica soluzione!

io ieri ho toccato la mia 74 della Vitto in piega....risultato? corona niente, catena e cuscinetto carter frizione da buttare.....
ora monto il cuscinetto nuovo e la catena Did, con in più una 74 in ergal (meglio cambiarla...se si fosse storta?). e sono preoccupato da far paura...non so che pesci pigliare...

azz

allora nn sono l'unico

io ho tolto anche le pedane per piegare di piu
ma mi sa tanto che devo rimetterle
perche comn le pedane si puo tutelare un po di piu la corona

e si..almeno se scivoli ci sono quelle che tengono la moto un pò più sollevata dall'asfalto!

:seghe: cavolo raga toccate in piega con la corona??!!!!!

presa a bene!!!!! è cmq una soddisfazione!!!!

ma le gomme le avete bene in pressione??

uscite con il ginocchio??

la mini dovete cercare di non inclinarla!!!buttatevi voi fuori la mini tenetela dritta!!!

azz...per toccare la corona vete spinto parecchio e bravi!!!!:1st:

ma lui non ha taccato con la corona in curva, ma in seguito ad una caduta!

si infatti, piegavo a sx e sono scivolato e la mini l'ho lasciata andare sul fianco sx

in piega cerco di tenere la mini il più dritto possibile, per il resto cerco di fare tutto con il corpo.

se la corona è da 74, puoi arrivare facilmente a toccare con la corona :(, basta una piega da angolo moooolto accentuato....le gomme le ho in pressione ;), col ginokkio, non lo devi buttare giù ma solo usarlo come "sensore" per stabilire qual'è l'angolo di piega che state tenendo...
sul fatto del non inclinare la mini, bè forse nei curvoni ad ampio raggio sicuramente è meglio, ma se nel curvone post-dritto del pistino non la butti giù secca, è facile che non riesci a chiuderla...poi se vuoi arrivare forte e percorrerla forte, dato ke è a 180° e stretta di carreggiata bisogna piegar molto.
se cadi, la corona è espostissima...purtroppo :(