blata victory
 

secondo voi la nuova blata victory ha prestazio ed affidabilità paragonabili alle più diffuse dm, grc, zpf ecc. ecc. ?

noooooooooooo

ce ne sono già a sufficenza di discussioni sulla blata una appunto sulla 2008 in questa pagina...

caro gigi3 in base a cosa dici che non è paragonabile alle altre? in base ai risultati?:smt146. beh allora gurdati i risultati delle selettive 2007.........allora si non sono paragonabili come prestazioni:STAVANO DAVANTI ALLE VARIE DM,GRC,ZPF ECC.(SENZATOGLIERE NIENTE A QUESTI MARCHI PIU' CHE COLLAUDATI).
Oppure a esperienze personali perchè l'hai provata?:smt136
per me va piu' che bene :smt150 poi i gusti sono gusti...CIAO;)

mah io dico solo di nn sottovalutare la blata!

<Quoto..sono agli stessi livelli delle altre marche nei campionati...:cool:>

la tecnologia di zpf, dm e grc la blata non c'è l'ha

A no???? cioè la tua DM ha il forcellone in aluminio bello lucido e la Blata no...questa è la differenza???? solo che la tua DM costa più di 3000 € mentre la Blata non arriva nemmeno a 2000...e in pista vanno uguale...GARANTITO!

Scusa tecnologia su un 2 tempi?:smt127 cosa intendi per tecnologia centraline controlli vari ecc..no spiegami non capisco.
Poi l'hai provata la blata o parli per sentito dire?:smt127 CIAO

certo che l'ho provata
parlo a riguardo della ciclistica, delle soluzioni tecniche
che non si vedono?
e per il prezzo non c'entra nulla

cmq in pista non vanno uguale
apri gli occhi

Anche qui ti devo correggere informati prima di parlare :smt127. probabilmente non sai che esiste la blata 2008 con accorgimenti proprio sul telaio sia canotto di sterzo che forcellone dietro e credimi la diffrenza è molta anche solo a sedersi senza provarla in pista.nell'arco dell'anno metteranno a catalogo i freni idraulici:cool: uscira' il 50cc (cmq) gia' in fase di prova su pista....
Da come parli secondo me tu non hai provato la victory 2008!:sbav:
Cmq nessuna polemica ognuno è giusto che abbia le sue convinzioni.CIAO

se l'hai provata l'hai provata male sicuramente per avere questa impressione...........
le soluzioni tecniche non si apprezzano in base ad un forcellone in alluminio o delle forcelle anodizzate ma sui tempi che si fanno in pista........e la blata a tempi in pista non è seconda a nessuno.........
se poi la metti sul piano estetico è un altro discorso ma sembra che tu abbia aperto un post contro la blata visto che quando ti dicono che è una buona moto te dici il contrario..........

Mi pare di capire che non ne capisci molto di minimoto...perdonami, ma da quello che scrivi è questo quello che si evince...

hai ragione, non ne capisco nulla.

per non parlare del motore!! provate ad aprire un motore blata e un motore di altre case costruttrici, ha di quelle rifiniture perfette, tutte fatte a mano, addirittura la biella esce gia lucidata a specchio e ridotta al minimo, carter idem... per non parlare del cilindro che è spettacolare, ha delle fasature diverse dai motori italiani e calcolate che con un 40cc blata arriva alle prestazioni di un 50cc ita.. quindi non fermarti a giudicare una moto o mini che sia sull'apparenza estetica, bisogna guardare anche quello che ce dentro e la qualità dei materiali che si usano, comunque al dilà di tutto le moto più vendute sono quelle che vincono la domenica!! quindi uno seguendo il mercato sottovaluta le altre case.. quando la blata arriverà a vincere tutte le domeniche il nostro caro gigi si mangierà le dita..