queste due teste
 

ragazzi io avendo la testa bzm normale..vorrei montare le due teste della tm motor
xrò me ne sn accorto vedendo le foto delle due teste...ora vi faccio vedere una dimostrazione
http://img153.imageshack.us/img153/2...razionehx0.jpg
ecco la testa tm motor dove si attacca la pompa dell'acqua e dove anke si mette la staffa ke poi verrà fissata al telaio..dovrebbero stare i due incavi come la testa bzm...secondo voi nn fa niente se su questa testa tm motor nn ci sono i due incavi come la testa bzm??ke ne dite la staffa va sempre bene fissata?

gurda io la monto...la staffa va propio su i punti da te indicati come la bzm quindi non ci dovrebbero essere problemi...ma che cilindro monti?se vuoi info mandami un pm ciao:si:

ho un blocco preso da poco bzm50cc
ho anke un problemino..qnd svito quei dadi dove stringo anke la staffa..qnd li tolgo se ne vengono anke i prigionieri appresso..ora nn è ke cambiando qst testa devo prendere i nuovi prigionieri?siccome ke nn c'è quell'avvalamento come la testa bzm?

ma che la metti a fare

uno xkè si dice ke migliora di molto cambiando le due teste..dipende dal tracciato.

seee convinto

prova la testa zpf...toglie anche 5/6° di temperatura....

dove la posso trovare?

gigi ho aperto qst topic x avere delle risposte sensate...non x creare la discussione dei commenti

Metti una goccia di frenafiletti medio nel filetto del prigioniero sul cilindro...:si:

ho grazie mille ho capito
ragazzi senza ke apro un altro topic
sapete dirmi come fisso la puleggia grc sempre sul mozzo grc
http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=321

no non ci dovrebbero essere nessun problema...anche io monto un bzm e non ho fatto alcuna modifica...per quanto rigurda il miglioramento c'è ed evidente soprattutto in termini di guidabilità che migliora molto,per quanto riguarda il raffreddamento sono d'accoro con dindo86 per la testa zpf(che avevo prima di montare la TM)ma vi posso assicurare che questa raffredda ancora di più(infatti attualmente non riesco a salire oltre i 52 gradi)

nessuno sa spiegarmi?

ciao la puleggia non va fissata basta infilarla nel mozzo poi ci va la corona e da li non si muove.
ciao

Guarda, la BZM fa delle cupole con diversa compressione, piuttosto cambia solo la cupola e lascia la testa tua... Spendi meno e il risultato è lo stesso. Guarda sul sito di LOLLO

a capito allora e come se andasse ad incastro!!

si fra poco prendo una cupola compressa 0.30 dal lollo