WT RACE 07 coming soon (tra 4 gg) help me
 

Salve a tutti bella gente, ce sarà pure quella brutta ma nn la mensioniamo.
Oggi pome ho lasciato l'acconto a Torricola x l'acquisto della sopracitata mini e sabato mi dovrebbe arrivare...dopo una pausa di 1 anno torno in sella a una cina ad aria e tengo ancora da parte un pò de pezzi precedenti, quali:

- marmitta JetPro
- carburatore Dell'orto sha 16/16
- volano alleggerito (un' aletta si/una no) e bilanciato perfettamente
- frizione regolabile cinese 2 massette (me sa che fa cagà...)
- candela ngk
- big bore testa piatta

premettendo che nn ho un budget elevatissimo, ma che cmq le mini sono una passione, mi interessava sapere se cose come

- albero a spalle piene
- filtro a spugna (in sostituzione dell'originale dell'orto...)
- pacco lamellare (se si quale???)
- frizione (di marca)
- cuscinetti alte velocità

sono così importanti, e in ordine di importanza quali devo montare per prime? Quanto costa un albero a spalle piene?

Vi ringrazio tutti, scusate x l'intervento lunghetto... che la forza sia con voi, giovani padawan!

tra quello che hai menzionato, monterei subito una lamella monopetalo in carbonio da 0,25 eliminando il traversino dal pacco lamellare originale. Poi non le hai nominate ma hai bisogno delle buone gomme (tipo pmt t41 o vee rubber riga gialla). Sostituisci i cuscinetti delle ruote e del canotto (sono quelli che mi si son sempre disfatti). al tuo piattello frizione cinese puoi adattare delle massette di marca semplicemente togliendo un pò di materiale dalla battuta.

quanto può costare un albero a spalle piene? quali vantaggi effettivi ci sono?
c'è un negozio a Roma? minimotoitalia a centocelle ha chiuso...

cm ha kiuso minimotoitalia????ma dici sul serio??

purtroppo si, quello di via Anagni ha chiuso. E m'ha detto mio padre che ha chiuso pure quello vicino a Don bosco, sulla Tuscolana...

a centocelle ce n'è un altro.....MINIMOTOROMA molto fornito!!!!!!

minimotoitalia vicino al centro commerciale i granai!! ROMA 70 cmq metti sempre prima le gomme!!! sono la prima modifica che devi fare!!

Posto al volo la domanda xkè stiamo andando fuori tema...
che vantaggi effettivi ci sono montando un albero a spalle piene? mi conviene spendere 100 euro x una frizione zocchi o posso accontentermi della mia cinese regolabile? tanks

però è aperto quello all'eur!

albero a spalle piene non so, non lo ho mai provato... la tua cinese regolabile durerà pochissimo, la zocchi invece, oltre ad avere prestazioni maggiori durerà molto di più. Visto che hai già la cinese cmq basta che gli adatti delle massette serie, tipo bzm o cs racing (probabilmente puoi adattare anche le zocchi ma queste non le ho viste di persona)

Con 35 - 40 euro puoi comprare delle massette al carbonio o kevlar e adattarle.
Meglio se hanno i fori filettati per l'inserimento dei grani per appesantirle in modo da farle attaccare meglio.

si ma quanto costa un albero a spalle piene? ce n'è un modello solo o ce ne sono diversi tipo i big bore?

una frizza cinese su una cina ad aria ti dura un sacco!!!
fidatevi!!!

vai sul sito di avotecnica e guarda quanto viene l'albero!!
ci sono anche i bb e dicono tutti che vanno benissimo!!
pero' ricordati di cambiarre sempre prima le gomme!!!
altrimenti fai come mio cugino paesano!!: prima moto una wtr race, dopo averla solo accesa e provata sul piazzale davanti casa, l'ha venduta e cambiata con una a liquido cinese, non avendo neanche mai girato in pista!! e le gomme erano originali, lui gia' voleva modificare quella a liquido!!!
Morale: non fate i paesani!!
prima imparate ad andarci, e poi cominciate a modificare!!
quindi cambia le gomme!:si:

mmm dipende da quanto è tarata... io la ho vista ad un tizio fumarsi in un pomeriggio (poi magari aveva fatto male il rodaggio...)

Tranquillo che sono 3 anni che vado i mini, nn sarò un fenomeno xò me la cavicchio, e cmq nn è la prima cina ad aria che mi faccio, e x esperienza so che se nn ce cambio le cagate cinesi nn me diverto e prendo la paga da quelle a noleggio n'altro pò...
grazie cmq x i consigli ragazzi!

con un albero a spallle piene che io so su una ciina ad aria .conosco un amico che l'ha messo e nn e' che chissa quanto ha guadagnato.poi fai te e' solo un consiglio

ciao desmo guarda ti posso dire ke l'albero a spalle piene serve x far prendere subito i giri alla mini io lo monto te lo cosiglio cmq costa 20 euro da minimotoitalia a roma 70

ma guradate ke l'albero a saplle piene serve soltanto ad aumentare volume in camera di manovella...e + volume c'è e mejo è!!...in termini di prestazione nn ce ne sono di visibili...ma soltanto ke regge di + i giri alti ...di quello a spalle normali...e se nn lo cambiate quello originale potreste anke sbiellare!!

giusto per correttezza di informazione, l'albero a spalle piene, aumenta la compressione nel carter (o camera di manovella), non il volume che invece diminuisce ;)