2 problemi con C1
 

ho 2 problemi:
il primo è ke esce dell'acqua/olio nera dalla campana della frizione cosa può essere?

il secondo è ke x mantenere il minimo ho tutta la vite (la vite con la molla intendo) del carburatore (ho montato il 18 dell'orto) avvitata dovrei cambiare qualke getto o fare qualkosa?

se e' olio o miscela , sicuramente e' un paraolio che perde e da li anche il problema della vite del minimo tutta avvitata .
se invece e' acqua , potresti avere problemi sulla tenuta della testa .
ma la mini va in ebollizione ?
parte bene ?
il motore quando va in moto gira regolare ?

guarda bene al paraolio, che sicuram il problema deriva da li, ed influisce anche sulla carburaz ovviamente xchè funziona male...:si:, nn dovrebbe neanche mettersi in moto cn un paraolio fuori..

la moto va benissimo... ha una ripresa da paura rapporti 6-70 e nn da nessun problema neanke di ebollizione e ho anora il radiatore nero tra poco monto il radiatore maggiorato in alluminio x cambiare il paraolio dovrei aprire il motore giusto?

kmq è olio nero mischiato con acqua

Apri il motore e revisionalo con ricambi ita così sarà affidabile, carburabile e non avrai + perdite...:si:

c'è qualke guida a cui poter dare un occhiata?

Certamente...

http://www.minimotovrforum.it/guide-...ne-motore.html

Ce ne sono altri cmq...

ok grazie mille

scusate ma volevo kiedere un altra cosa... kmq confermo ke è olio ma mi esce solo quando la moto è fredda... appena inizia a dimentare calda non esce + niente.
se non sostituisco il paraolio mi succede qualkosa al motore o perdo solo olio senza altri danni?

se vuoi girare tranquillo cambiali .
se sei pratico lo puoi fare anche senza aprire il motore , ma un consiglio che ti do e' apri il motore e monta cuscinetti , paraoli e kit pompa acqua tutto ita , magari visto che e' aperto gli dai una bella raccordata ai travasi . o lo fai fare da uno esperto, tanto e' un lavoro che lo farai comunque in seguito , quindi visto che ci sei :si:
buon lavoro

è da poco ke ho cambiato i cuscinetti e ho revisionato la pompa acqua cambiando anke tutte le guarnizioni.
i paraoli non ricordo se sono stati cambiato ma stò pensando ke non me li hanno cambiato... come si fa a sostituire i paraoli senza aprire il motore? c'è qualke guida sul forum oppure potete illustrarmi con foto grazie

Dai , su, mi sento in tutta onestà di dirti che ti è andata bene ad aver avuto solo il problema al paraoli....
Apri TUTTO il motore, cambia TUTTI i cuscinetti... dai una bella ripulita e rimonta il tutto...
RIFALLO RIFALLO E RIFALLO....
Vedrai che alla fine sarai felice del mio consiglio e la tua mini andrà come una saetta!
:D

ok... anke se una guida ke parla del motore della C1 non c'è kmq credo ke lo mando da qualkuno esperto x una revisione completa