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Scarico zocchi su blata
Raga, mi è arrivato lo scarico zocchi, ho provato ad infilare il collettore al cilindro ma l'oring non la fa passare:look:
Lo devo togliere o semplicemente spingerla dentro con forza? |
hai il mono o bifascia????
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leva l'orring di plastiche e questo stesso passalo sulla cartavetra fino a quando la marmitta non entra è facile e se rompi l'orring poco male €0.50 e ci riprovi ma è impossibile romperlo basta poco per far entrare la marmitta.
Attenzione sbassalo poco alla volta e riprova perchè se fai infretta dopo rischi che sfiati. Ciao Sandro Problema risolto!!!1 Fammi sapere |
poi facci sapere come va...che devo prenderla anchio....
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grazie sandro... per henry ho il monofascia... per fast.. spero di riuscire a dirtelo entro stasera se finisco!
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no dico ,lo so come va ce l avevamo pure noi,mi serve un riscontro....meglio se su pista....
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Sarà dura visto le altre modifiche che ho fatto... ps. ho appena chiuso il motore... ora lo metto su!
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dai dai su facce sape:)
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Montata! devo solo mettere la benza! il pistone non picchia in testa però ha una compressione pazzesca! Andrà tutto bene? :look:
Mo vado ad accenderla un colpo poi ti dico |
ciao nose, oggi ti ho spedito le molle, spero che ti arrivino il prima possibile, te ne omandate 4 visto il disguido.
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Grazie giacomelli... sei un grande! ho0 appena chiuso il motore e montato la motina... mo la provo:p
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Comunque tornando al topic... ho fresato con dremel l'oring di tenuta e ora entra un pò a fatica ma non sfiata niente...
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perfetto !!! ora aiutami te!!!
Che tipo swich hai dato? che modifiche hai fatto...mi sto preparando per aprire il motore... Ho appena montato la pompa esterna di "GICOMELLITUNINIG" è fantastica solo avederla si sbava. Ciao... |
facci un po di foto dettagliate del fissaggio della pompa...grazie
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le puoi gia vedere su giacomellitunining comunque il montaggio è facilissimo.... unica cosa trovare una corona già forata per ripere i fori sulle altre ...per montare la puleggia
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Quote:
si le foto le avevo viste,cercavo qualke dettaglio in piu..... |
scusa comunque se hai bisogno sono a disposizione ti seguo passo passo... ricordati che il costo è di €80....
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[QUOTE=sandro]perfetto !!! ora aiutami te!!!
Che tipo swich hai dato? Swich??? allora, ho allargato i travasi (non tantissimo) ,raccordato cilindro ai carter, creato scivoli nei carter, svasato fori lubrificazione cuscinetti di banco, smussatura delle luci della canna, sostituito paraoli carter e pompa con zocchi, sostituito cuscinetti di banco e di pompa con skf, montato cupola alta compressione... nei post precedenti trovi le foto... buon lavoro;) |
80€ per la sola pompa?
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no.. tutto compreso ...
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