qual'è il telaio migliore secondo voi??????????
 

ragazzi... ho una curiosità e volevo farmi un idea sentendo il parere di tutti i piloti e possessori di mini cinesi in base alle loro esperienze personali.... secondo voi considerando tutte le mini cinesi... il telaio migliore... il più resistente alle cadute, quello più stabile... insomma il migliore qual'è?????????? ripeto considerando tutti i modelli di mini cinesi... c1,c2,banshee.... ecc ecc.. :smt132 :smt132 :smt132

tra c1 e c2 il migliore è il c2 essendo in alluminio...è molto duro..stabile e anke saldato decentemente..invece quello della c1 è storto!su avotecnica se vai a farti un giro in fondo alla pagina dei ricambi cina liquido c'è un nuovo telaio c1 ke loro dicono ke è stato saldato in italia ed è dritto..un giorno lo proverò..poi conosco anke quello della g1 come telaio..il mio amico ha preso cadute di tutti i generi..ma non si è mai fatto nulla!!certi di loro qui sul forum dicono ke il forcellone post si rompe con un paio di cadute..ma il mio amico ne ha prese molte di botte con quel forcellone ma nn ha mai avuto problemi

secondo me il c2 nn vale granche, troppo pesante e ingombrante

ma è migliore del telaio c1

nn credo sia migliore, meglio il c1

Io ho una g1,ma non ho provato altre mini per cui ti poso dire che mi sembra un discreto telaio... In giro si legge molto bene del telaio della d1...

quello della d1 è sicuramente quello riuscito meglio...poi comunque ogni telaio ha le sue peculiarità...chi va meglio sotto un certo aspetto chi sotto un altro...

I telaio migliori sono quello della Banshee e della C2... quello della C1 é tutto storto e fatto con materiali di scarto..pessimo..:smt076

si ho visto quello che propone avotecnica... in effetti sembra tutta un altra cosa rispetto all'originale... poi cè da dire che non te lo regalano infatti costa 160 euro però sembra davvero lavorato bene... anche io ho provato una d1 e devo dire che sembra molto robusto... però anche la c1 ce l'hanno molti miei amici... e nessuno si è mai spezzato o piegato nonostante le tante cadute... l'unico difetto vero se vogliamo sono le pedaline attacate al telaietto.... ma grazie ad henry il problema è presto risolvibile...... :si: :si: :smt150

Secondo me il telaio C1 non può essere migliore del C2,lo si vede solo a guradarlo,ovviamnete se parliamo di fattezza,poi se parliamo di prestazioni per me la cosa è sempre soggettiva,magari uno si trova bene con un telaio che si torce un'altro si trova meglio con un telaio magari più pesante ma più robbusto.
Le alter mini non lo so,per esempio ho visto sul forum quello di una 911 spaccato di netto quindi uno con quel telaio magari ci si trova a guidare da dio poi sul più bello ti fa uno scherzo del genere!!!!!!

X me è quello della D1 anche se la devo ancora vedere in azione :smt121

Sarà pure storto e costruito con materiale di scarto(Sti cinesi...:mann:), ma io con il telaio della mia C1 mi ci trovo benone...

io cn la mia nn ho mai avuto problemi...mi sn sempre trovato bene...

si diciamo che nonostante tutto è raro che dopo una caduta si tranci il telaio di netto... anche se nel forum ho visto una 911r se non erro che dopo una caduta ha letteralmente spezzato il telaio..... :smt107:smt107:smt107

Ora non voglio litigare con nessuno, però bisogna anche vedere come una tratta la mini, quanto pesa e che caduta ha fatto :smt127 La mia 911r per ora e spero + avanti che sia perfetta

provato mai il telaio avotecnica??????????????????????????:smt132

spero nel giro di 10-15 giorni finire la preparazione e poi vi dico.

Ovviamente sono un po di parte:rotfl: ma come il telaio D1 non ne ho mai visti molto ben fatto e una rigidità decente,saldature cinesi molto ben fatte per essere cinesi ovviamente bisogna mettere in conto il maggior costo.
io dopo un anno di giri in pista una volta smontato completamente non ho trovato nessuna rottura o difetti ad eccezione del telaietto reggisella con un principio di rottura di una staffa magistralmente saldata dal mio carrozziere.
unica accortezza controllare la filettatura del supporto forcellone sicuramente da ripassare con il maschio per filetti

ciao ragazzi, io mi trovo benissimo con quello della 911r( non ho mai avuto cadute spettacolari ... ) ora ho per le mani un telaio d1, sembra esser ben fatto, ad eccezione delle scorie di saldatura/ taglio rimaste all'interno dei tubi (se lo giro sento le scorie che si muovono, come i giochini con la sabbia!!!!) e dei filetti impastati con la vernice ( da ripassare tutti!!!), ma a mio parere mi sembra il migiore del made in china..
ciao luca

una domanda nessuno ha ancora provato il telaio avotecnica per la c1????

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