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dminneci 03-01-08 11: 22

gp crono
 
chi è che sa usare bene questo strumento??
io non ci capisco una mazza...
non mi riesce !!:doh::doh:
da quello che ho letto qua e la
dice qualsiasi cosa, come temeratura e giri max ad ogni giro...
ma io soprattutto voglio resettare i giri max motore che mi rimangono nella cifra più alta ricevuta..
http://img186.imageshack.us/img186/7757/gpcrononq1.jpg
c'è qualcuno che mi può fare un corso accellerato...??
o magari fare anche una guida semplice ?? che possa rimanere qua sul sito?

simo748s 03-01-08 12: 00

per resettare i valori, una volta che li visualizzi,
basta premere contemporaneamente i tasti
START STOP, vedrai che sul display i valori scompariranno per tornare a zero
:si: :si:

vale la stessa cosa pure per le sessioni di tempi e temperatura, quando visulaizzi il valore,
premi i 2 tasti in contemporanea e si cancellano i dati memorizzati....

dminneci 03-01-08 13: 46

Quote:

Originariamente inviata da simone748s (Messaggio 564791)
per resettare i valori, una volta che li visualizzi,
basta premere contemporaneamente i tasti
START STOP, vedrai che sul display i valori scompariranno per tornare a zero
:si: :si:

vale la stessa cosa pure per le sessioni di tempi e temperatura, quando visulaizzi il valore,
premi i 2 tasti in contemporanea e si cancellano i dati memorizzati....

già provato...ma non va..
quando dalla schermata iniziale premo on per visualizzare i giri max. rimane sempre la vecchia e precedente cifra

simo748s 03-01-08 13: 55

cioè, se premi il tasto ON o MENU, non ti fa niente????
molto strano,
ora non ricordo, quale sia il tasto per vedere i giri max, ma con una semplice pressione ti ci deve entrare....
a me mi ha funzionato bene fino ad un mesetto fa, ora mi si comincia a spegnere dopo un pò di giri, ma sicuramente sono i contatti delle batterie che con le vibrazioni si staccano, e mi hanno detto che questi ultimi strumenti hanno qualche problemini di software,
se il tuo è recente potrebbe essere uno di questi difettosi

dminneci 03-01-08 14: 49

il tasto per vedere i giri max è " ON " e mi appaiono tranquillamente...ma non riesco ad azzerarlo

simo748s 03-01-08 15: 09

magari non premi contemporaneamente gli altri tasti...:smt132
il cronometro ti parte e si arresta con start e stop??
se così fosse i tasti funzionano :si:
e ti dovrebbe anche azzerare i valori memorizzati....
basta, la contemporaneità della pressione tra i 2 tasti START e STOP,
e dovrebbe funzionare(sempre che non hai lo strumento difettato:smt102)

dminneci 03-01-08 16: 01

Quote:

Originariamente inviata da simone748s (Messaggio 565006)
magari non premi contemporaneamente gli altri tasti...:smt132
il cronometro ti parte e si arresta con start e stop??
se così fosse i tasti funzionano :si:
e ti dovrebbe anche azzerare i valori memorizzati....
basta, la contemporaneità della pressione tra i 2 tasti START e STOP,
e dovrebbe funzionare(sempre che non hai lo strumento difettato:smt102)

no no lo strumento fnziona bene...
i tasti vanno bene.. sul menu si spippola tranquillamente, ma unica pecca giri motore, che non so come azzerarli..

simo748s 03-01-08 16: 21

il metodo è quello di premere i due tasti insieme,
ma se non ti funziona, io non so che dirti

:smt102 :smt102 :smt102

aspetta se qualcuno ti da qualche altro consiglio,
ma il metodo giusto è questo

manu491 03-01-08 17: 49

prova a premere prima uno poi l'altro tenendo premuto il primo: io non riuscivo con lo zocchi a premerli contemporaneamente e così ci sono riuscito

cedio78 03-01-08 18: 08

Scusate l'intromissione, ma io sto vagliando una teoria tutta mia: il contagiri stà nella cassetta e non sulla moto perchè non durano!

lele#39 03-01-08 22: 43

Quote:

Originariamente inviata da dminneci (Messaggio 564900)
già provato...ma non va..
quando dalla schermata iniziale premo on per visualizzare i giri max. rimane sempre la vecchia e precedente cifra

non devi aspettare che la schermata ritorni ai giri istantanei, appena schiacci on e stai visualizzando i giri max clicca start e stop proprio per 1 sec al max, vedrai che si azzera...:si:

simo748s 04-01-08 11: 55

Minnecio!!!
ce l'hai fatta???

GIGI68 04-01-08 13: 22

ragazzi anche il mio si spegneva ma da quando ho stagnato le pile va molto bene

simo748s 04-01-08 13: 58

allora sarà una cosa che farò pure io,
però,quando sarà ora di cambiarle(io gia le ho cambiate una volta), bisognerà dissaldare tutto e risaldare,
dopo un pò di volte che si fa questo lavoro verrà fuori un bel casotto penso:smt132

Panzer 04-01-08 15: 57

basta mettegli un po' di spessore in gomma praticamente tra la pila e il coperchio...risolto il problema...

simo748s 04-01-08 16: 01

infatti fino ad ora ho fatto così,
con un pezzo di spugna più che gomma;),
però alungo andare si è schiacciata tutta e non fa più spessore,
ora la devo cambiare sperando che si risolve,poi opterò per la saldatura;)



DMINNECI, hai risolto???

Panzer 05-01-08 13: 53

no la saldatura è un lavoro poco pulito piu che altro per quando devi cambiare le pile...cerca un pezzettino di gomma adesiva...la spugna si schiaccia...

dminneci 05-01-08 14: 30

per quale motivo vanno saldate le pile???
io ho dei contenitori che accolgono la batteria ad incastro.

simo748s 05-01-08 14: 37

se hai la batteria esterna il discorso cambia,
ma se lo strumento è alimentato con le batterie interne,
devi spessorare la battuta delle stesse con il coperchio, con della gomma o spugna,
per fare in modo che durante il movimento con le vibrazioni non perdano il contatto facendo spegnere lo strumento;):si:

Numero1 05-01-08 15: 08

ragazzi,io vidi la batteria esterna una pila da 9 volt,con i contatti saldati e che durava in eterno,logicamente dovete trovare una sistemanzione magari sul telaietto reggicarena


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