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Pignone?
Salve ragazzi! Vorrei farvi una domanda ke magari a voi potrebbe sembrare stupida, ma x me nn lo è... Allora, x svitare il pignone dalla campana voi smontate tutto il carter o togliete solo la catena e magari bloccate con un cacciavite la campana?
Grazie a tutti:si: |
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puoi farlo anche con carter montato ma sarebbe meglio smontarlo x fare un lavoro pulito
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Si a me piacciono i lavori "puliti", ma se mi dite ke bloccando la campana cn un cacciavite nn si danneggia nulla allora quando sn di fretta faccio così...
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io lo smollo montato altrimenti mi spacco le mani
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Bene ragazzi ora ho già le idee + chiare! Grazie 1000:si:
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dai spendi 2 minuti in più e smontalo, cosi eviti anche di andare a toccare frizione e carter
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vai tranquillo smontalo da su tanto e uguale perdi meno tempo
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inserisci una chiave nella fessura presente sul carter campana e con la chiave per il pignone lo sviti senza problemi
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<Togli la campana...se è troppo duro ti conviene smontarlo con la campana su..>
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ciao io di solito uso un bel cacciavite come fermo, tenendo sempre il carter montato, almeno ho un punto d'appoggio stabile....
Ciao Luca |
ma si come ti hanno suggerito e ti suggerisco anch'io se hai la possibilità meglio 2 minuti in + e se hai la morsa ci metti due bei cacciaviti paralleli alle estremita della campana, becchi il buco + vicino e stringi la morsa che nn ti schioda e lavori tranquillo :D tanto solitamente sono lavori che si fanno a casa nel pre sgaseggiata cioè nella fase di messa appppunto :D
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ma poi,in pista vi portate la morsa? |
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