taglio del traversino pacco lamellare
 

allora ragazzi, qui si stanno creando due correnti: i pro e i contro, chi ha tratto giovamento e chi ha ottenuto meno prestazioni. (io l'ho tagliato ma la mini non l'ho ancora provata)

siccome tutto ciò si legge a spizzichi e bocconi, lo diciamo qui dentro una volta per tutte come stanno le cose?

avanti con le esperienze: traversino sì o traversino no?

traversino no, cioè tagliare.

Traversino si!

Ho fatto la prova a tagliarlo e come risultato la mini si è mangiata la lamella!

Evidentemente qualcosa non andava... forse nella dimensione o nello spessore della lamella... o forse la mini aveva fame :D !! io cmq l'ho tolto, ma non so la differenza xkè com'era originale non l'ho provata... ma x la maggiore si dice di toglierlo... piuttosto nessuno ha mai pensato ad un pacco lamellare senza la guida di apertura massima e con doppia lamella a spessore differenziato?

Re:
 

Ragazzi....tagliarlo o no il traversino....secondo me non serve a molto...quindi io l'ho tagliato subito e ci ho messo una delle mie belle lamellazze carbonio Polini 0,30 ah se vi interessano vi do il link dove le vendo sul forum...le faccio solo a 6,50 euro compresa la spedizione!! Date un'occhiata! Ecco il link

http://www.minimotovrforum.it/showth...9932#post59932

.............eh eh...un pò di pubblicità bisogna farsela!

io ho tagliato il traversino e montato una 0.25mm ma non so dirvi se va meglio o peggio, perchè quando ho fatto questo ho montato il 16/16.

io l'avevo provata col traversino poi senza...bè è un altro mondo, più accelerazione e più coppia. ovvio non roba da diesel ma si sente. per la semilamella, il padre di un amico ke fa il mekka di mini mi ha proposto di montare delle lamelle in vtr di un certo spessore (mi sembra 0.25 ma non ricordo) e metterci una semilamella più spessa sopra, levando lo stopper. mai fatto dato il cambio mini.

Non è propio così che io sappia, la lamella + dura va sotto, e porta una "finestrella" dove si sovrappone la lamella + morbida che la va a chiudere, in pratica quest'ultima farorisce i bassi aprendosi x prima, la seconda l'allungo.
L'ho visto sulle elaborazioni di moto 2 tempi molto pompate.

e allora sarà così, di sicuro mi ha detto così anke lui ma nn me lo ricordo in quanto non l'ho fatto, però pensavo di aver fatto giusto io...:D
cioè io non la sapevo con la finestrella ma semplicemente pensavo fosse un metodo per far aprire al massimo le lamelle...
errore :D

ciao mark . sei andato a sbattere la resta nel posto giusto,
quelli si che sono persone che se ne intendono
i motori che hai visto cantano come un coro.

Quoto in pieno;
Io l'ho fatto sulla mia;Eliminati gli stopper e montata una 0.25 in carbonio intera e una 0.30 tagliata a 3/4;Cosi' la morbida permette di avere una buona ripresa al minimo e la piu' grossa permette alla piu' fine di non andare in risonanza,con un buon incremento ai massimi giri

e jean ank'io avevo sentito di fare così, ma qua mark ha spiegato una cosa diversa

ma intendi dire per quanto riguarda la finestrella?

http://img155.imageshack.us/img155/1...ella6jn.th.jpg
http://img155.imageshack.us/my.php?i...lamella6jn.jpg
Spero si capisca, scusate la grafica un pò arcana!!
Qui è rappresentato con traversino centrale, ma non è detto che si possa fare anche singolo (ovviamente dipende dalla grandezza del pacco lamellare)

Gli stopper possono essere sostituiti da una semilamella che arriva circa a metà di quella originale e viene posta a sostegno della lamella principale, è una modifica che si può fare.

Il problema è che bisogna fare parecchi esperimenti sia per lo spessore che per la lunghezza della semilamella, direi che in termini di impegno è un bell'impegno!

Inoltre quando la soluzione non è quella ottimale o si spacca la lamella... o la moto non rende al meglio....

E alla fine il risultato è praticamente simile ad una accurata modifica degli stopper!

Grazie Mark,si capisce benissimo :D
Avevo immaginato che parlavi di questo;ma date le piccole dimensioni del pacco lamellare di quella ad aria(ed anche la pochezza del motore ad aria),è piu' conveniente o tenere la monolamella oppure provare(come ho fatto io)a sovrapporne due di diversa durezza(il principio è sempre quello della finestrella)......
Sinceramente diferenze riscontrabili non ne ho trovato,in quanto dopo aver cambiato il tipo di lamelle ho anche messo la friz regolabile....