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Informazione per me che ne so pochino di Pit
Ciao amici del forum volevo chiedervi se secondo voi questa moto che c'è nel link che vi posto è un buon prodotto e se vale i soldi che chiedono, è un 140cc e nn 125, raffreddato ad olio, quindi penso un pò più performante, e soprattutto che lavori bisogna farle appena arriva o se è già affidabile...grazie a tutti aspetto consigli...
http://pocketbikepassion.com/bike/pr...727881dd00db21 |
E' una orion 29, ce l'hanno in molti qui sul forum, se fai un cerca trovi tutto e di + su questa pit...
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Primo... se ha il radiatore dell'olio non significa che sia raffreddata ad olio... infatti sono tutte raffreddate ad aria! ...esso serve solo per abbassare un poco le temperature di esercizio... sempre senza fare miracoli.
Secondo... che sia un 140cc o 125cc non sempre cambia molto... dipende di che 140cc si tratta... Per il resto comunque è una bella motina che delle componentistiche carine... |
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cmq ancora nn mi avete detto se è affidabile o meno...
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:D il mio non era un rimprovero... qui nessuno lincia nessuno (almeno credo anche se a volte si va vicini)... era solo una precisazione...
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il motore è un 140 con basamento jailing e testa lifan, uno dei migliori cina in circolazione, è sicuramente abbastanza affidabile e va molto di più rispetto a un 125,la pit, tranne per il motore è identica alla mia, di lavori da fare per renderla performante ce nè parecchi, ma con pochi euro spesi puoi ottenere una discreta pit.
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ma sicuri che non è un 138?
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se è di quelle dell'innominabile sono lifan 138cc
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ma sbaglio o la orion è mooolto simile alla dream 69?
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si assomigliano perchè il telaio è più o meno lo stesso.
poi il resto cambia un po' tutto (cerchi, sella, motore, carburatore, mozzi ruota, garanzia, etc) comunque se ne è discusso abbastanza, se usi il tasto search trovi tutte le info che vuoi |
no non è dell'innominabile, ma nella descrizione stessa c'è scritto 138.
a 750 euri quella, ti conviene comprarti la dream. |
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la Dream ha rifiniture e componenti migliori (Sella, freni, leveraggi, mozzi ruota con diametro maggiorato, riser manubrio a ponte, etc).
Le differenza più salienti, che da sole giustificano la differenza di prezzo, sono comunque che la Dream monta il carburatore VM26 da 30mm all'imbocco aria, mentre la Orion usa il VM22 da 26mm, poi la Dream ha i cerchi da 32 raggi, mentre la Orion li ha da 28. Per il motore dovresti verificare, sulla orion se è 138cc potrebbe essere il lifan (in questo caso è 127cc reali). La dream monta il motore extreme 140cc (se cerchi sul forum se ne è discusso abbastanza) |
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Il vm26 è + performante. |
è il mikuni taiwanese, lo si vede anche dalle foto. Sono stato riassuntivo, aggiungendo che per maggiori info doveva usare il search
P.S. c'è scritto "mikuni corp." anche sul VM26 giapponese (che poi a dirla tutta è prodotto negli USA dalla Mikuni America) |
comunque sia x distinguerlo dal mikuni vm26 ufficiale! Non per far polemica!
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comunque secondo me dovresti prendere una dream, la orion è la base della dream, infatti la dream è meglio fatta di componentistica!!! |
E' un buon prezzo, la componentistica è la stessa che si trova in Molte altre pit.............
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