una candela ogni 10 giriiiiiiii!!!!!
 

come dice il titolo la mia blata brucia una candela ogni sessione..mi spiego:la mia mini va benone solo che dopo una decina di giri ai bassi regimi comincia a scoppiettare e poi sale bene...poi dopo un paio di giri scoppietta solamente senza salire!!non ho mai avuto questi problemi che sono cominciati da quando ho messo su il 19..puo essere causato dalla carburazione magra???nei pochi giri che riesco a fare la candela non si colora un gran che comunque l'unghia sulla candela mi sembra molto chiara..ho su un getto 95...che mi dite???grazie

se scoppietta per pooi salire è grassa,scendi con lo spillo e/o un paio di punti di getto....

non hai capito fast...scoppietta perchè la candela si brucia ed è da buttare!!!metto la nuova e per 10 giri tutto ok...poi si brucia anche quella!!!

jumphy, basta aprirne una di diskussione :sisi:

la candela che colore ha?che candela monti? prova con una piu calda e vedi se risolvi.....

grazie dark ma non ero cosi ****** da averlo fatto di proposito...tornando al mio problema monto una b9es..ho provato anche altre ma niente...

hai provato una 8 o 10?

ho provato la 7...cmq tra 8 e 9 non credo passi molto...ho provato anche altre marche tipo denso ma nulla..secondo me dipende dalla carburazione ma vorrei qualcuno che avvalorasse questa tesi....qui ci vuole Loreyyyyyyyyyyy

è probabile che tu sia pure magro,posta na foto detaita della candela,cosi capiamo che carburazione hai....

Per il tuo motore la b9 và benissimo, quindi il problema è nella carburazione.
La candela la trovi spaccata, i bordi dell'elettrodo sono fusi? In questo caso è perchè è troppo calda.
La candela è completamente unta, nera e piena di depositi carboniosi? E' troppo fedda.
Una carburazione non a posto però ti sfalsa la lettura della candela.
Partiamo dal presupposto che la b9 và bene.
Se perdi potenza a motore caldo può essere un sintomo di carb magra ma dipende dallo stato della candela. Per caso è bagnata quando la togli? La scintilla la fà ancora?
Se per caso lasci la moto raffreddare senza togliere la candela poi riparte?
Oppure se pulisci la candela poi riparte?

Io proverei a montare un 105 - 108 e poi fammi sapere

allora la candela nei pochi giri che riesco a fare non si colora un gran che...una volta tolta si presenta integra e pulita..l'unghia sulla candela è colorata nocciola chiaro non è unta ne bagnata.la moto non perde potenza comincia a balbettare ai bassi sempre più fino a non camminare quasi più.se la lascio raffreddare riparte ma la moto non va...devo cambiare candela e allora mi va bene...per 10 giri poi punto e a capo!!!ho un carbu 19 con massimo 95...grazie

up up si accettano consigliiiiiiiiiiii

secondo me e magra,prova come dice fragger ad ingrassare un po.....

è quello che penso anche io...ma la carburazione magra può portare addirittura a bruciare la candela???

teoricamente si,ma prima che si bruci hai già grippato da tempo

una dubbio...sei sicuro che la cupola del tuo motore sia per candele con filetto lungo?

Impossibile che non se ne sia accorto, se metti una filetto lungo su una testa per filetto corto il pistone batte sulla candela e il motore non fà neanche un giro.

grazie lorey....un motore con passo corto se ci metti una candela passo lungo il pistone si ferma e col c... che gira!!!

ciao a tutti il problema nn sta nella carburazione,controlla la bobina e il filo e pippetta vedrai che risolvi il tuo problema :D :D :D