consumo eccessivo frizione!
 

ho una frizione polini con molle gialle!rapporto 6/56 ho girato per 10 giri al massimo e...
frizione consumata del 50 %!
come e possibile?frizione gia rodata!

ti sei risposto da solo.....
6/56???????????????????????????? probabilmente hai girato in un percorso che anche se aveva molto allungo aveva dei punti molto lenti ed avendo un rapporto lungo impallato... la frizione sforzanzo ha slittato tanto che l'hai arrostita.....

ai proprio ragione a me è successa la stessa cosa si è bruciata.

6/56 è davvero poco, ma in ripresa come fai?:smt132

col nos :asd:
apparte i scherzi..ci sono circuiti che richiedono rapporti lunghi(vedi kartodromi)...magari non 6/56 ma 7/64...è + corretto
ma sono circuiti veloci nella quasi totalità...o meglio non hanno ripartenze quasi da fermi...sono quelle che fanno male alla frizione...quando si ha sù un rapporto lungo....resta da capire dove l'amico pinturicchio gira.....

:smt146:smt146:smt146

caspiterina ho sbagliato!spostatelo nella sezione minimotoitaliane!
mi sono scordato che adesso ho la grc!
forse il fatto che lasciavo continuamente l'accelleratore per le curve?
frizione a 8300 giri!

ita o cinese cambia poco.....vale per tutti e 2 i casi.....

che pista è?

ma a cosa e dovuto?
e impossibile che sono l'unico a girare e a mangiarmi una frizione in 10 giri!

pista e rozzano!si gira con il 7/64 o 62

spostato....

cmq hai provato a vedere se i guidamolla non sono troppo scalinati?

oppure la frizione ti attacca troppo in alto?

allora tra la massetta e la campana al massimo ci devono essere 1,5 mm se nn è così si deve spessorare la frizione con delle rondelle oppure cambiare campana.La massetta della polini in questione nn è in kevlar o carbonio ha una pasta molto tenera e quindi deve avere un punto di innesto intorno agli 8800 rpm e nn di piu' quindi devi sempre tenerla sotto controllo.Bastano pochi giri con la frizione fuori dagli standard che ti ho dato sopra per bruciarla irreparabilmente :si:
http://img103.imageshack.us/img103/2...ssorareac2.jpg

<Magari avevi la frizione che stacava troppo bassa....>

8300 giri!

però di solito questi rapporti si usano un un motore 50cc tu cosa monti? Hai provato altri tipi di massette, magari di materiali diversi?

secondo me è solo questione di rapporto, nient'altro...